ในกระแสคลื่นแห่งยุคไฟฟ้า ยังคงยึดมั่นในการแสวงหาคุณภาพการขับขี่ นี่คือแคดิลแลค วันที่ 22 ตุลาคม รถซีดานธงนำระดับฟูลไซซ์ New CT6 เปิดตัวด้วยราคาแนะนำอย่างเป็นทางการ 3 รุ่น ได้แก่ 289,900 หยวน 309,900 หยวน และ 329,900 หยวน การนำเทคโนโลยีแชสซี магнитной левитации MRC เข้ามา ผสานความสบายบนท้องถนนเข้ากับสมรรถนะการควบคุมบนสนามแข่งได้อย่างสมบูรณ์แบบ ยีนส์ "บินติดพื้น" หล่อหลอมพลังอันเหนือระดับเทียบเท่ารถระดับล้านอีกครั้ง
ไม่ว่าเทคโนโลยีรถยนต์จะพัฒนาไปกี่รอบ แชสซีระดับสุดยอดก็ยังคงเป็นแหล่งพลังหลักของความมั่นใจสำหรับผู้ขับขี่ แชสซีแม่เหล็กที่ใช้ใน New CT6 ครั้งนี้ ใช้ระบบช่วงล่างแม่เหล็กไฟฟ้า MRC เจเนอเรชันที่ 4 ซึ่งมีต้นกำเนิดเดียวกับ Ferrari SF90 สามารถปรับความแข็งของช่วงล่างได้เองในระดับมิลลิวินาที ความถี่ในการสแกน 1,000 ครั้ง/วินาที เร็วกว่าความเร็วในการตอบสนองของมนุษย์มาก แรงหน่วง 4,000 นิวตันก่อตัวขึ้นใน 0.01 วินาที สลับความแข็ง-นุ่มของช่วงล่างอย่างชาญฉลาดตามสภาพถนนแบบเรียลไทม์และโหมดการขับขี่ เพิ่มแรงรองรับด้านนอกอย่างรวดเร็วเมื่อเข้าโค้ง ระงับการเอียงตัว และยังเสริมความแข็งแรงให้ช่วงล่างหน้าเมื่อเบรกกะทันหัน ท่าทางตัวรถในขณะเปลี่ยนเลนความเร็วสูงหรือเข้าโค้งต่อเนื่องยิ่งทำให้ "แม่เหล็ก" เป็นรูปธรรม แข็งและนุ่มผสานกัน ควบคุมได้อย่างแม่นยำ
องค์ประกอบอีกประการที่ประกอบสร้างความรู้สึกหรูหราในการควบคุม คือเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีดแบบตามยาวนำเข้าทั้งคัน ซึ่งมีต้นกำเนิดเดียวกับซีรีส์ BLACKWING ธงนำของแคดิลแลค อัตราทดเกียร์ถี่ละเอียด ให้ความรู้สึกเหมือนเกียร์อัตโนมัติแบบต่อเนื่อง นอกจากนี้ รถใหม่ยังติดตั้ง mLSD เฟืองท้ายจำกัดการลื่นแบบกลไก "อาวุธประจำโค้ง" เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน เมื่อเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง ล้อด้านในสามารถล็อกได้อย่างชาญฉลาด เพิ่มอัตราความคลาดเคลื่อนในการดริฟต์ได้อย่างมาก แม้แต่ผู้เล่นสมัครเล่นก็ยังสัมผัสความสนุกในการขับขี่ได้ไม่จำกัด
จากท้องถนนสู่สนามแข่ง New CT6 บรรลุการอยู่ร่วมกันและเป็นหนึ่งเดียวของความสุขุมและความเร้าใจ รูปทรงภายนอกคลาสสิกยังคงเอกลักษณ์ชัดเจน ความยาวตัวรถ 5.22 เมตรมีความสง่าผ่าเผยในตัว การออกแบบตัวถังอะลูมิเนียมทั้งคันและการใช้วัสดุอะลูมิเนียมอัลลอยด์ซีรีส์ 7 ระดับการบินอวกาศ น้ำหนักรวม 1.76 ตัน ผสมผสานกับช่วงล่างอะลูมิเนียมทั้งคันแบบปีกนกคู่หน้าและห้าลิงก์หลัง และการกระจายน้ำหนักหน้า-หลัง 50:50 เพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้และความคล่องตัวในการควบคุมได้อย่างมาก
ในการนำเสนอภาพรวมของคุณภาพ New CT6 มีมุมมองเฉพาะตัวของตัวเอง ห้องโดยสารระดับเรือยอชต์แบบโอบล้อม เพิ่มสีเฉพาะ "ดินแดนเงียบสงบเหนือเมฆ" บรรยากาศโดยรวมดูสง่างามและเงียบสงบยิ่งขึ้น ด้านวัสดุ หนังแท้กึ่งเบนซิน Fine Nappa จากทุ่งหญ้าธรรมชาติอเมริกาเหนือ ให้ความเงางามตามธรรมชาติและผิวสัมผัสละเอียด พร้อมลายข้าวหลามตัดสัญลักษณ์ "V" คลาสสิก ให้ทั้งภาพและสัมผัสที่ยอดเยี่ยม แผ่นไม้เบิร์ชธรรมชาติและแถบอะลูมิเนียมขัดระดับพรีเมียมทำให้ลวดลายต่าง ๆ สานเข้าด้วยกันอย่างแนบเนียน ไฟบรรยากาศหลายสี ปุ่มหมุนคริสตัลโล่ Menzies และตราสัญลักษณ์เรืองแสงด้านหลังแผงหน้าปัด เป็นจุดเด่นเติมเต็ม กลิ่นอายหรูหราไหลเอื่อยในทุกตารางนิ้ว สไตล์ Old Money เต็มรูปแบบ
New CT6 ทุกรุ่นติดตั้งหน้าจอโค้งรอบทิศ 33 นิ้ว 9K Ultra Retina เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน พร้อมระบบอินโฟเทนเมนต์ OTA V5.0 ที่คว้ารางวัล Red Dot Design Award รองรับการแสดงผลแบบแบ่งหน้าจอสำหรับการนำทาง ความบันเทิง และคำสั่งเสียงอัจฉริยะ New CT6 ยังใช้กระจกบังลมหน้าหนาขึ้น 6 มม. ระดับเดียวกับ Rolls-Royce พร้อมด้วยกระจกกันเสียงแบบลามิเนตสองชั้นด้านหน้า การเติมวัสดุโฟมในช่องว่าง 32 จุดทั่วคัน วัสดุดูดซับเสียงความหนาแน่นสูงในห้องสัมภาระ และระบบตัดเสียงรบกวนแบบแอคทีฟ ANC ความเงียบภายในห้องโดยสารเหมือนรถไฟฟ้า นอกจากนี้ ภายในยังติดตั้งระบบเสียงคุณภาพสูงระดับสตูดิโอ AKG ลำโพง 19 ตัว บรรยากาศแบบดื่มด่ำก็ทำได้อย่างยอดเยี่ยม
New CT6 ที่ถือกำเนิดจากแพลตฟอร์มขับเคลื่อนล้อหลังระดับหรูธงนำของแคดิลแลค สร้างความแตกต่างจากคู่แข่งด้วยการออกแบบตัวถังอะลูมิเนียมทั้งคัน แชสซีแม่เหล็ก และหน้าจอขนาด 33 นิ้ว เหมาะอย่างยิ่งสำหรับผู้บริโภคที่แสวงหาประสบการณ์การขับขี่และการโดยสารที่เหนือระดับและคุณค่าของแบรนด์ โดยเฉพาะ "ข้อเสนอเปลี่ยนใหม่เมื่อเสียหาย" ที่ไม่เหมือนใครในอุตสาหกรรมซึ่งทางบริษัทเปิดตัว: ภายใน 3 ปี หากความเสียหายจากอุบัติเหตุครั้งเดียวเกิน 30% ของราคารถ สามารถเปลี่ยนรถใหม่ราคาเดียวกันได้ฟรี ตรงจุดปวดหัวของผู้ใช้รถหรูที่ "ซ่อมแพง มูลค่าตก" ปัจจุบันมีเจ้าของรถกว่า 60 รายที่ได้รับสิทธิ์นี้แล้ว
