บาร์เซโลนา ประเทศสเปน 8 เมษายน 2026 — Chery Automobile ประกาศอย่างเป็นทางการถึงการเปิดตัว European Operations Center และพร้อมกันนั้นได้เริ่มดำเนินการ Spain R&D Institute นี่คือศูนย์ปฏิบัติการภูมิภาคต่างประเทศแห่งแรกของ Chery โดยจะรับหน้าที่เป็นแพลตฟอร์มกลางสำหรับธุรกิจในยุโรปของบริษัท ผสานรวมหน้าที่ด้านปฏิบัติการ การปฏิบัติตามกฎระเบียบ การประสานงานห่วงโซ่อุปทาน การเงิน และกิจการสาธารณะ ถือเป็นหมุดหมายสำคัญของกลยุทธ์ระดับโลกของ Chery
ภาพ: Yin Tongyue ประธาน Chery Automobile กล่าวสุนทรพจน์ในพิธีเปิด
สำหรับ Chery ยุโรปไม่เพียงเป็นตลาดสำคัญในกลยุทธ์ระดับโลกเท่านั้น แต่ยังเป็นพื้นที่ยุทธศาสตร์ที่ขับเคลื่อนนวัตกรรม ยกระดับขีดความสามารถในการแข่งขัน และบรรลุการพัฒนาที่ยั่งยืน Yin Tongyue ประธาน Chery Automobile กล่าวในพิธีเปิดว่า “การที่เราตั้ง European Operations Center ที่บาร์เซโลนาและพัฒนาให้เป็นศูนย์กลางปฏิบัติการสำคัญของ Chery ในยุโรป ก็เพราะ我们希望สร้างระบบที่เข้าใจยุโรปมากยิ่งขึ้นและให้บริการตลาดยุโรปได้ดียิ่งขึ้น” เบื้องหลังคำกล่าวนี้คือความแน่วแน่เชิงกลยุทธ์ที่ Chery ยึดถือมาหลายปีในแนวทาง In somewhere, For somewhere, Be somewhere (อยู่ที่ไหน เพื่อที่นั่น เป็นส่วนหนึ่งของท้องถิ่นนั้น) และในวันนี้ ความแน่วแน่นั้นกำลังเปลี่ยนเป็นผลตอบแทนทางการตลาดที่เป็นรูปธรรม
ภาพ: European Operations Center ของ Chery
ข้อมูลแสดงให้เห็นว่าปัจจุบัน Chery ได้เข้าสู่ตลาด 18 ประเทศในยุโรป ให้บริการผู้ใช้ในภูมิภาคมากกว่า 100,000 ราย และคาดว่าจะรักษาโมเมนตัมการเติบโตที่แข็งแกร่งในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า ในช่วงเดือนมกราคมถึงกุมภาพันธ์ของปีนี้ ยอดขายของ Chery ในตลาดสหราชอาณาจักรและสหภาพยุโรปอยู่ที่ 39,000 คัน เพิ่มขึ้น 200% เมื่อเทียบปีต่อปี ในช่วงเดียวกัน การส่งออกยานยนต์พลังงานใหม่อยู่ที่ 11,500 คัน เพิ่มขึ้น 250% เมื่อเทียบปีต่อปี ที่น่าสนใจเป็นพิเศษคือ ทุก ๆ 5 คันของรถยนต์พลังงานใหม่ที่ Chery ส่งออก จะมี 1 คันที่ส่งไปยังยุโรป แบรนด์ OMODA & JAECOO ภายใต้ Chery นับตั้งแต่เข้าสู่สเปนในปี 2024 มียอดขายทะลุ 40,000 คัน กลายเป็นแบรนด์ชั้นนำในกลุ่มรถปลั๊กอินไฮบริดสำหรับลูกค้าส่วนบุคคล และในปี 2025 ยังติดอันดับหนึ่งในสิบแบรนด์ขายดีในช่องทางส่วนบุคคลของสเปน โดยกว่า 80% ของยอดขายมาจากรถยนต์พลังงานใหม่ ซึ่งสอดคล้องอย่างแม่นยำกับแนวโน้มการเดินทางสีเขียวของผู้บริโภคในยุโรป
ภาพ: รถยนต์ส่งออกของ Chery กำลังจะขึ้นเรือ
สิ่งที่สนับสนุนความก้าวหน้าครั้งนี้คือความสามารถของ Chery ในการยึดมั่น “หลอมรวมเข้าไป” และ deepening localization อย่างต่อเนื่องในยุโรป โดย European Operations Center และ Spain R&D Institute ที่เปิดใช้งานในครั้งนี้คือการสะท้อนแนวคิดนี้อย่างเข้มข้น นอกเหนือจาก European Operations Center แล้ว Spain R&D Institute ที่เริ่มดำเนินการพร้อมกันจะมุ่งเน้นไปที่ electrification, smart mobility และ sustainable development เป็นต้น โดยลงทุนอย่างต่อเนื่องในเทคโนโลยีที่หลากหลาย และเชื่อมโยงกับมาตรฐานยุโรปในด้านการคุ้มครองข้อมูล ความรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อม และการปฏิบัติตามกฎระเบียบ Chery จะสร้างตำแหน่งงานทักษะสูงในท้องถิ่นในด้านวิศวกรรม นวัตกรรม การพัฒนาผลิตภัณฑ์ และปฏิบัติการ เสริมความร่วมมือกับบุคลากรและสถาบันในท้องถิ่น ผลักดันการพัฒนาระบบนิเวศอุตสาหกรรมท้องถิ่น และพัฒนา “รถที่มีกลิ่นอายท้องถิ่นอย่างแท้จริง” เพื่อเป็น “ส่วนหนึ่งของระบบนิเวศอุตสาหกรรมท้องถิ่น”
ภาพ: โรงงาน EBRO ในสเปน
รูปแบบ localization เชิงลึกเช่นนี้ได้ออกดอกออกผลแล้วในโครงการ EBRO ในสเปนของ Chery และการที่ Chery เข้าร่วมกิจกรรมสาธารณประโยชน์ในท้องถิ่นของสเปนอย่างแข็งขัน ในปี 2024 Chery ร่วมมือกับ EV MOTORS ฟื้นคืนแบรนด์ระดับชาติของสเปนอย่าง EBRO ความร่วมมือไม่เพียงทำให้โรงงานที่ว่างเปล่าในบาร์เซโลนากลับมาดำเนินงาน แต่ยังสร้างตำแหน่งงานท้องถิ่นมากกว่า 1,000 ตำแหน่ง ได้รับการประเมินจากรัฐบาลและสาธารณชนของทั้งสองประเทศว่าเป็น “แบบอย่างความร่วมมือจีน-สเปน” Chery ยังร่วมมือกับ IUCN (สหภาพระหว่างประเทศเพื่อการอนุรักษ์ธรรมชาติ) และอื่น ๆ เข้าร่วมอย่างแข็งขันในการฟื้นฟูทุ่งหญ้าทะเล Posidonia ในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนของสเปน เพื่อปกป้อง “ปอดของมหาสมุทร” และปฏิบัติตามความรับผิดชอบในฐานะพลเมืององค์กร
ภาพ: Chery ร่วมกับ IUCN จัดกิจกรรมสิ่งแวดล้อมในสเปน
แขกที่เข้าร่วมพิธีเปิดในวันนั้น ได้แก่ Miquel Sàmper รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกิจการวิสาหกิจและแรงงานของรัฐบาลแคว้นกาตาลุญญา Antonio Balmón นายกเทศมนตรีเมือง Cornellà de Llobregat ในเขตมหานครบาร์เซโลนา Ning Bo เลขาธิการพรรคเมืองอู๋หู และ Meng Yuhong กงสุลใหญ่จีนประจำบาร์เซโลนา เป็นต้น ก่อนพิธี แขกผู้มีเกียรติได้เยี่ยมชมโรงงาน EBRO ซึ่งตั้งอยู่ใน Zona Franca เป็นสักขีพยานกิจกรรมส่งมอบรถยนต์ และยังได้มีปฏิสัมพันธ์กับหุ่นยนต์ Mojia ของ Chery การเชื่อมโยงระหว่างภาครัฐและภาคธุรกิจในระดับสูงเช่นนี้ยังสะท้อนถึงการยอมรับและการสนับสนุนที่ Chery ได้รับในยุโรป
ภาพ: แขกผู้มีเกียรติจากจีนและต่างประเทศร่วมถ่ายภาพในพิธีเปิด
จากการส่งออกรถยนต์นั่งรุ่นแรกไปยังตะวันออกกลางในปี 2001 มาสู่การลงนามโครงการความร่วมมือ EBRO ในสเปนในปี 2024 และจนถึงการเปิดใช้งานอย่างเป็นทางการของ European Operations Center และ Spain R&D Institute ในวันนี้ Chery ได้ใช้ความยาวนาน 25 ปีในแบบ long-termism เดินเส้นทางความก้าวหน้าระดับโลกของแบรนด์รถยนต์จีนจาก “ก้าวออกไป” สู่ “ก้าวขึ้นไป” และต่อไปสู่ “หลอมรวมเข้าไป” จนถึงขณะนี้ กลุ่ม Chery มีผู้ใช้ทั่วโลกสะสมมากกว่า 19 ล้านคน โดยเป็นผู้ใช้ต่างประเทศ 6.23 ล้านคน ครอบคลุมธุรกิจมากกว่า 130 ประเทศและภูมิภาค ปัจจุบัน ทุก ๆ 5 คันของรถยนต์ที่จีนส่งออก มี 1 คันมาจาก Chery Chery ยังเป็นแบรนด์รถยนต์จีนแบรนด์แรกที่มีการส่งออกสะสมทะลุ 6 ล้านคัน และรักษาอันดับหนึ่งในการส่งออกรถยนต์นั่งโดยสารแบรนด์จีนติดต่อกัน 23 ปี
