การแข่งขันด้านราคาในตลาดรถยนต์จีนทวีความรุนแรงมากขึ้นเรื่อย ๆ ในขณะเดียวกัน ผู้บริโภคyoungคนจีนก็หันมาให้ความสนใจแบรนด์สินค้าจีนมากขึ้นเรื่อย ๆ รูปลักษณ์ที่สวยงาม ความเป็นเอกลักษณ์ ความรู้สึกทางเทคโนโลยี และความคุ้มค่ากลายเป็นปัจจัยสำคัญในการซื้อรถ ซึ่งสิ่งเหล่านี้ล้วนเป็นข้อได้เปรียบที่โดดเด่นของรถยนต์พลังงานใหม่สัญชาติจีนในระยะหลังนี้
การแข่งขันที่ดุเดือดของรถยนต์พลังงานใหม่ในประเทศหลายรุ่น ทำให้สงครามราคาทวีความร้อนแรงขึ้น และการลดราคาย่อมเป็นเรื่องดีสำหรับผู้บริโภคอย่างแน่นอน ก่อนหน้านี้ 150,000 หยวนคุณสนใจได้แค่ BYD Song PLUS EV แต่สงครามราคาทำให้รถยนต์รุ่นต่าง ๆ ถูกลากราคาลงมาสู่ช่วงนี้มากขึ้นเรื่อย ๆ เจ้าของรถสามารถซื้อรถยนต์พลังงานใหม่ที่มีศักยภาพมากกว่าและประสบการณ์ผู้ใช้ที่ดีกว่าในราคาที่ต่ำลง ตัวอย่างเช่น เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าครอบครัวมากขึ้น Arcfox ได้สร้าง Alpha T5 ขึ้นมาเป็นพิเศษ ภายใต้สงครามราคา ราคาหลังส่วนลดของรถรุ่นนี้อยู่ที่ 130,800 หยวน แข่งขันโดยตรงกับ Song PLUS EV ที่มีราคาเริ่มต้น 149,800 หยวน เช่นนี้แล้วสองคันนี้มีข้อได้เปรียบและลักษณะเด่นอะไรบ้าง ควรเลือกอย่างไร เรามาเปรียบเทียบกันด้านล่าง
การออกแบบภายนอกแตกต่างกันอย่างชัดเจน
แม้ว่ารูปทรงจะเป็นเรื่องที่แล้วแต่ความเห็นของแต่ละคน แต่สำหรับผู้บริโภคyoung ความสวยงามของรถมีอิทธิพลต่อการตัดสินใจซื้ออยู่ไม่น้อย ไม่ต้องพูดถึงว่าศักยภาพของผลิตภัณฑ์ของสองคันเป็นอย่างไร จากมุมมองของรูปลักษณ์ จริง ๆ แล้วทั้งสองคันต่างมีเอกลักษณ์ของตัวเอง BYD Song PLUS EV หลังจากปรับโฉมกลางรอบได้นำสไตล์การออกแบบของ Ocean Network มาใช้ รูปลักษณ์ดูดีขึ้นเมื่อเทียบกับเวอร์ชันเครื่องยนต์สันดาปก่อนหน้านี้ แต่รถคันนี้ก็ยังไม่หลุดออกจากกรอบการออกแบบ SUV แบบดั้งเดิม มองโดยรวมดูสง่างามและมั่นคง การออกแบบเอนไปทางรถครอบครัวแบบดั้งเดิมมากกว่า จากมุมมองการออกแบบทั้งคัน การออกแบบของรถรุ่นนี้เหมือนกับชื่อรุ่น ได้ผสมผสานองค์ประกอบสไตล์จีนไว้มากมาย รูปทรงสง่างาม ดูโดยรวมแล้วเรียบง่าย เป็นรถที่มีการออกแบบที่ matured
Arcfox Alpha T5 แทบไม่มีปุ่มกายภาพบนคอนโซลกลาง ยกเลิกมาตรวัดแบบดั้งเดิม ฟังก์ชันส่วนใหญ่รวมอยู่ในหน้าจอกลางขนาด 15.6 นิ้ว บรรยากาศทางเทคโนโลยีและลัทธิมินิมอลสร้างได้ดี จากจุดนี้จะเห็นว่าค่ายรถมีความมั่นใจในระดับสติปัญญาของ Alpha T5 มาก สไตล์นี้ก็เป็นสิ่งที่ผู้บริโภคyoungหลายคนชื่นชอบ ต่างจาก Song PLUS EV ตรงที่ Arcfox Alpha T5 ใช้การออกแบบคันเกียร์แบบColumn ใช้งานสะดวกกว่า สร้างความประทับใจให้ผู้บริโภค
จากขนาด Arcfox Alpha T5 มีความยาว ความกว้าง และความสูงอยู่ที่ 4690/1936/1650 มม. ระยะฐานล้อ 2845 มม. ส่วน BYD Song PLUS EV มีความยาว ความกว้าง และความสูง 4785/1890/1660 มม. ระยะฐานล้อ 2765 มม. ทั้งสองคันจัดอยู่ในกลุ่ม SUV ขนาดกลาง จะเห็นได้ว่าความยาวของ BYD Song PLUS EV มากกว่า Arcfox Alpha T5 แต่ระยะฐานล้อจริงกลับเป็น Alpha T5 ที่ได้เปรียบกว่า เรารู้ว่าระยะฐานล้อเป็นตัวกำหนดพื้นที่โดยสารภายในรถ เมื่อเปรียบเทียบสองคันนี้ Alpha T5 มี "อัตราส่วนพื้นที่ใช้สอย" ที่สูงกว่า เบาะหลังมีพื้นที่กว้างขวางกว่า เมื่อเทียบกับ Song PLUS EV แล้วมีพื้นที่วางขามากกว่า
ความปลอดภัยและสุขภาพเป็นสิ่งสำคัญที่สุด
ในปัจจุบันความปลอดภัยและสุขภาพของรถเป็นสิ่งที่ผู้บริโภคให้ความสนใจ สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าล้วนแล้ว การทำได้ปลอดภัยเพียงพอเท่านั้นจึงจะได้รับการยอมรับจากผู้บริโภคในระยะยาว Song PLUS EV ใช้การออกแบบตัวถังแบบกรง มีสัดส่วนเหล็กความแข็งแรงสูงขึ้นไปในตัวถังสูงถึง 62% โดยเป็นเหล็กขึ้นรูป熱สูงถึง 19% เหล็กความแข็งแรงสูงพิเศษ 9% มีการรับประกันความปลอดภัยในการชนระดับหนึ่ง รถทุกรุ่นมาตรฐานมาพร้อมถุงลมนิรภัยคู่หน้า ถุงลมนิรภัยด้านข้างเบาะหน้า และม่านถุงลมนิรภัยแบบต่อเนื่องด้านหน้า-หลัง สามารถปกป้องผู้โดยสารได้ในระดับหนึ่งเมื่อเกิดอันตราย
Alpha T5 มีสัดส่วนตัวถังเหล็กความแข็งแรงสูงและอะลูมิเนียมอัลลอยด์สูงถึง 81.0% ในด้านสัดส่วนเหล็กขึ้นรูป熱 มาตรฐานอุตสาหกรรมอยู่ที่ 15% Volvo XC40 ที่ขึ้นชื่อเรื่องความปลอดภัยอยู่ที่ 20% ส่วน Alpha T5 อยู่ที่ 30.08% ความแข็งแกร่งต่อการบิดของตัวถังทั้งคันอยู่ที่ 47119Nm/deg เมื่อเทียบกันแล้ว ความแข็งแกร่งต่อการบิดของตัวถัง Song PLUS EV อยู่ที่ 440500Nm/deg ความแข็งแกร่งต่อการบิดเป็นตัวชี้วัดสำคัญของความแข็งแรงของตัวถัง จากข้อมูลแล้ว ความปลอดภัยของตัวถัง Arcfox Alpha T5 แข็งแกร่งกว่า Song PLUS EV ด้วยเหตุนี้ Alpha T5 จึงผ่านมาตรฐาน C-NCAP ระดับ 5 ดาวและ C-IASI ระดับ G ดีเยี่ยมไปพร้อมกัน การทดสอบการชนต่าง ๆ ยังสูงกว่ามาตรฐานสูงสุดของโลกมากกว่า 20% อีกด้วย
สำหรับผู้บริโภคที่ poursuit คุณภาพชีวิตที่ดี สภาพแวดล้อมภายในรถก็สำคัญเช่นกัน รถบางคันเนื่องจากวัสดุที่ใช้ภายในรถไม่ดีต่อสุขภาพ ทำให้ในฤดูร้อนที่มีอุณหภูมิสูงหรือแม้แต่อุณหภูมิปกติก็ปล่อยสารที่เป็นอันตรายต่อร่างกาย ในด้านนี้ Arcfox ตั้งแต่เริ่มผลิตรถก็ให้ความสำคัญกับสุขภาพภายในรถเป็นหลัก รถทุกรุ่นใช้วัสดุที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ทำให้ได้มาตรฐาน VOC ภายในรถระดับแม่และเด็ก ในขณะเดียวกัน Arcfox ได้นำ "วัสดุเทคโนโลยีขั้นสูงที่ดูดซับและย่อยสลาย" ผสมผสานกับชิ้นส่วนต่าง ๆ เช่น หลังคา พรม แผ่นปิดล้ออะไหล่ แผ่นกันเสียงห้องเครื่อง ทำให้มีความสามารถใหม่ในการฟอกอากาศ ทำได้ใกล้เคียง "0 ฟอร์มาลดีไฮด์ 0 เบนซีน" อย่างไม่สิ้นสุด ซึ่งเป็นสิ่งที่ Song PLUS EV ทำไม่ได้
เทคโนโลยีอัจฉริยะและระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะ
ในปัจจุบันรถยนต์ต่างโฆษณาห้องโดยสารอัจฉริยะ Song PLUS EV มาพร้อมแอปพลิเคชันยอดนิยม เช่น WeChat ร้องคาราโอเกะ เล่นเกม ดูหนังฟังเพลง แอปที่ใช้งานบ่อยในชีวิตประจำวันแทบจะครบทั้งหมด อย่างไรก็ตามในปัจจุบันระบบทัชสกรีนรถยนต์กระแสหลักล้วนติดตั้งชิป Qualcomm Snapdragon 8155 แต่ใน Song PLUS EV ใช้ชิป Qualcomm 665 ที่ต้นทุนต่ำกว่า กำลังประมวลผลลดลง ไม่สามารถรับประกันได้ว่าระบบจะไม่หน่วงในภายหลัง
Alpha T5 ติดตั้งชิป Qualcomm Snapdragon 8155 ไม่เพียงรับประกันความลื่นไหลของทัชสกรีน แต่กำลังประมวลผลสูงยังนำวิธีการเล่นใหม่แบบตั้งโปรแกรมได้มาสู่ห้องโดยสาร มีความสามารถในการขยายเพิ่มเติมในอนาคตมากกว่า นอกจากนี้ ผู้ช่วยเสียงของ Arcfox Alpha T5 ยังมีความสามารถปลุกและจดจำสี่โซนเสียง พูดได้ก็สั่งได้ จดจำคำสั่งต่อเนื่อง รวมถึงการนำทางแบบ 3D บน HUD ขนาด 22.8 นิ้ว ส่วน Song PLUS EV ไม่มีฟังก์ชันเหล่านี้ และการจดจำเสียงภายในรถไม่รองรับการจดจำสี่โซนเสียง ความสะดวกในการใช้งานจึงจำกัด
ในด้านการขับขี่อัจฉริยะ Song PLUS EV ติดตั้งระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะ DiPilot สามารถช่วยขับขี่อัจฉริยะระดับ L2 เช่น ปลดปล่อยเท้าในความเร็วต่ำหรือสูง และรักษาการขับขี่ในเลน ยังสามารถคาดการณ์การชนล่วงหน้า และเบรกอัตโนมัติตามระดับความเร่งด่วนเพื่อลดความเสี่ยง นอกจากนี้รถยังติดตั้งกล้อง panoramique ความละเอียดสูง 360° มองเห็น底盘ได้ใส เพื่อให้รอบตัวรถและใต้ท้องรถไม่มีจุดบอด อย่างไรก็ตามอุปกรณ์เหล่านี้ไม่ได้เป็นมาตรฐานทุกรุ่น
Alpha T5 ติดตั้งระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะระดับ L2.5 ฮาร์ดแวร์ประกอบด้วยกล้องมองหน้า 1 ตัว เรดาร์คลื่นมิลลิเมตร 5 ตัว เรดาร์อัลตราโซนิก 12 ตัว และกล้องรอบทิศ 4 ตัว ทำให้ทุกมุมในรถไม่มีจุดบอด ช่วยเหลือผู้ขับขี่ในการขับขี่อย่างปลอดภัยได้ดีขึ้น ในด้านฟังก์ชันไม่เพียงทำได้ตาม ACC ความเร็วคงที่แบบปรับได้และการรักษาเลนของ Song PLUS EV แต่ยังเพิ่มฟังก์ชันเปลี่ยนเลน และระบบจอดรถอัจฉริยะ สามารถจอดเข้าที่ได้ในขั้นตอนเดียว เห็นได้ชัดว่าในด้านการช่วยขับขี่ Alpha T5 ทำได้ดีกว่า
กำลัง แบตเตอรี่ และระยะทาง
Song PLUS EV ใช้แบตเตอรี่ Blade ความจุ 71.7 กิโลวัตต์-ชั่วโมง ระยะทาง NEDC 505 กิโลเมตร รุ่นท็อปสุดระยะทางสูงสุด 605 กิโลเมตร อัตราสิ้นเปลืองไฟฟ้า 14.1 กิโลวัตต์-ชั่วโมงต่อ 100 กิโลเมตร ติดตั้งมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรแบบหน้า กำลังสูงสุดมี 150 กิโลวัตต์และ 160 กิโลวัตต์ให้เลือก เร่ง 0-100 ใน 8 วินาทีขึ้นไป ในฐานะ SUV ไฟฟ้าล้วน กำลังแบบนี้ถือว่าเพียงพอแล้ว ความรู้สึกในการเร่งไม่ต่างจากรถเครื่องยนต์สันดาปครอบครัวแบบดั้งเดิมมากนัก
Arcfox Alpha T5 ก็ใช้ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าล้วนเช่นกัน กำลังสูงสุดมีสองเวอร์ชันคือ 185 กิโลวัตต์และ 200 กิโลวัตต์ ตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคที่แตกต่างกัน พร้อมกันนี้รถใหม่ยังติดตั้งแบตเตอรี่สองแบบคือลิเธียมเหล็กฟอสเฟตและ ternary lithium แบตเตอรี่ทั้งหมดจัดหาโดย CATL คุณภาพเซลล์แบตเตอรี่มีประกัน รถมีตัวเลือกความจุแบตเตอรี่ 65 กิโลวัตต์-ชั่วโมง และ 79.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง ระยะทางวิ่ง可达 520 กิโลเมตรและ 660 กิโลเมตร อัตราสิ้นเปลืองไฟฟ้า 13.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมงต่อ 100 กิโลเมตร เร่ง 0-100 ใน 7.5 วินาที สำหรับครอบครัวทั่วไป ไม่ว่าจะใช้ในเมืองหรือขับเที่ยวเอง ก็เพียงพอแล้ว จากมุมมองการใช้พลังงาน Alpha T5 "ประหยัดไฟ" กว่า Song PLUS EV
สิ่งที่สำคัญที่สุดคือ Alpha T5 รองรับการชาร์จแรงดันสูง 800V กำลังสูงสุดในการชาร์จเร็ว可达 260 กิโลวัตต์ โหมดชาร์จเร็วปกติชาร์จจาก 30%-80% ใช้เวลา 25 นาที แต่ใช้การชาร์จเร็วแรงดันสูง 800V ใช้เวลาเพียง 17 นาที ลดเวลารอได้อย่างมาก พร้อมกันนี้ Alpha T5 ชาร์จ 10 นาทีเพิ่มระยะทางไฟฟ้าล้วนได้ 260 กิโลเมตร ใช้เวลาแค่แวะพักริมทางก็สามารถเติมพลังงานได้ระยะไกลมาก วิ่งทางด่วนแทบไม่มีอาการกังวลเรื่องระยะทาง ส่วน Song PLUS EV กำลังสูงสุดในการชาร์จเร็วอยู่ที่ 140 กิโลวัตต์ ชาร์จจาก 30%-80% ใช้เวลา 30 นาที ความเร็วในการชาร์จแบบนี้เมื่อหลายปีก่อนถือเป็นระดับกระแสหลัก แต่ในยุคซูเปอร์ชาร์จแรงดันสูง ความเร็วในการชาร์จของ Song PLUS EV ดูจะ "ล้าหลัง" ไปบ้าง
สรุป: ในปัจจุบัน ราคาแนะนำของ Song PLUS EV อยู่ที่ 149,800 หยวน - 182,800 หยวน ส่วนราคาแนะนำจากผู้ผลิตของ Alpha T5 อยู่ที่ 155,800 หยวน - 199,800 หยวน จากราคาแล้วราคาเริ่มต้นของ Alpha T5 สูงกว่าจริง แต่ภายใต้สงครามราคาในปัจจุบัน Alpha T5 ทุกรุ่นมีโปรโมชันส่วนลด时限 25,000 หยวน ราคาขายปลายทางมาอยู่ในช่วง 130,000 หยวน ราคาหลังส่วนลดใกล้เคียงกับ Song PLUS EV ราคาของสองคันใกล้เคียงกัน แต่ในการสร้างศักยภาพผลิตภัณฑ์ Arcfox Alpha T5 ทำได้สมบูรณ์และรอบคอบกว่า โดยเฉพาะสุขภาพภายในรถและการกำหนดค่าทางเทคโนโลยีอัจฉริยะมีข้อได้เปรียบที่ชัดเจน สไตล์รูปทรงก็youngและล้ำสมัยกว่า ทำให้ดูมีความสามารถในการแข่งขันมากกว่า
เมื่อเปรียบเทียบกัน ข้อได้เปรียบของ Song PLUS EV อยู่ที่ความดั้งเดิมและ pragmatic มากกว่า อีกทั้งต่อสู้ในตลาดมาหลายปีก็สะสมความไว้วางใจและชื่อเสียงจากผู้ใช้ สองคันยังมีความแตกต่างในการสร้างศักยภาพผลิตภัณฑ์ เมื่อเพื่อน ๆ ซื้อรถลองเปรียบเทียบกันอย่างจริงจังก็จะรู้ชัดเจนว่าคันไหนเหมาะกับตัวเองมากกว่า
