ข่าววันที่ 21 พฤษภาคม Wuling Bingo Pro จะเปิดตัวในวันพรุ่งนี้ (22 พฤษภาคม) Bingo Pro มีตำแหน่งระหว่าง Bingo กับ Bingo S ภายในรถใช้การจัดที่นั่งแบบห้าที่นั่ง ระยะทางวิ่งสูงสุดตามมาตรฐาน CLTC 403km

ด้านรูปลักษณ์ภายนอก Wuling Bingo Pro สืบทอดภาษาการออกแบบที่กลมมนน่ารักของตระกูลรถ ไฟหน้าทรง "ดวงตาน่ารัก" ภายในมาพร้อมไฟส่องสว่างกลางวันแบบสามช่วง ฝากระโปรงหน้ามีรูปทรงย้อนยุค การออกแบบตัวถังสองสีเพิ่มความรู้สึกทันสมัยยิ่งขึ้น ด้านข้างรถมาพร้อมล้อดอกไม้ขนาด 16 นิ้วและมือจับประตูแบบกึ่งซ่อน ไฟท้ายเป็นแบบสี่เหลี่ยมมุมมน ความยาว ความกว้าง และความสูงของตัวถังอยู่ที่ 4050/1758/1580mm ระยะฐานล้อ 2560mm

ด้านภายใน รถใหม่มาพร้อมมาตรวัดดิจิทัลแบบแถบแคบและจอกลางขนาด 12.8 นิ้ว ระบบอินโฟเทนเมนต์ Ling OS รองรับฟังก์ชัน AI สั่งงานด้วยเสียงแบบไม่ต้องปลุก การเชื่อมต่อมือถือ CarPlay/CarLife เป็นต้น มาพร้อมมาตรฐานระบบควบคุมเสถียรภาพตัวถัง ESC ระบบตรวจวัดแรงดันลมยาง กล้องมองหลัง ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน และอุปกรณ์อำนวยความสะดวก ได้แก่ ประตูท้ายไฟฟ้า ช่องแอร์แถวหลัง ระบบเสียง 6 ลำโพง ที่ชาร์จมือถือไร้สาย เป็นต้น

ด้าน動力 Bingo Pro ใช้มอเตอร์เดี่ยววางหน้า ขับเคลื่อนล้อหน้า กำลังสูงสุดของมอเตอร์ 65kW แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตมีสองความจุ ได้แก่ 31.9kWh และ 37.9kWh ระยะทางวิ่งตามมาตรฐาน CLTC อยู่ที่ 330km และ 403km ตามลำดับ ทุกรุ่นรองรับการชาร์จเร็วกระแสตรง สามารถชาร์จจาก 30% ถึง 80% ได้ใน 15 นาที และรองรับฟังก์ชันจ่ายไฟภายนอก 3.3kW

ความเห็นตอบตอบ: รถขนาดเล็กสำหรับใช้งานในเมืองมักถูกมองว่า "อุปกรณ์น้อยนิด ระยะทางวิ่งสั้น" มาโดยตลอด Wuling Bingo Pro ทำลายภาพลักษณ์นี้ของรถใช้งานระดับเริ่มต้น ด้วยการเพิ่มระยะทางวิ่งขึ้นเป็น 403km ใช้รถในชีวิตประจำวันชาร์จสัปดาห์ละครั้งก็เพียงพอ อัตราการใช้ประโยชน์พื้นที่ภายในรถสูงถึง 84.8% พื้นที่วางขาแถวหน้าและแถวหลังดีกว่ารถระดับเดียวกัน ฝากระโปรงท้าย 350L ฝากระโปรงหน้า 30L ประสิทธิภาพการชาร์จก็เป็นผู้นำในระดับเดียวกัน ภายในของ Wuling Bingo Pro ใช้วัสดุหุ้มนุ่มจำนวนมาก มาพร้อมมาตรฐาน ESC, Autohold, กล้องรอบทิศทาง 540° ด้านการกำหนดค่ามีประสิทธิภาพเหนือระดับ คู่แข่งหลักของ Wuling Bingo Pro คือ BYD Seagull และ Geely Xingyuan แบตเตอรี่ Blade ของ BYD Seagull ความแข็งแกร่งของแบรนด์ และอัตราการคงมูลค่าเป็นข้อได้เปรียบ ส่วน Geely Xingyuan ที่ขับเคลื่อนล้อหลังมีการควบคุมที่เหนือกว่า แต่ความสามารถในการชาร์จเร็วสู้ Bingo Pro ไม่ได้ Wuling Bingo Pro มีแนวโน้มที่จะกลายเป็นอีกหนึ่งรุ่นที่ประสบความสำเร็จอย่างมากต่อจาก Hongguang MINI EV คาดว่ายอดขายต่อเดือนจะสูงถึง 10,000 คัน ก้าวขึ้นสู่แถวหน้าของระดับ A0 อย่างรวดเร็ว กลายเป็น "ขวัญใจใหม่" ในช่วงราคา 60,000 หยวน