บีวายดีได้ส่งคำเชิญสื่อออกไปแล้ว โดยงานเปิดตัวอย่างเป็นทางการของ BYD Seagull เจเนอเรชันที่สองได้รับการยืนยันว่าจะจัดขึ้นในวันที่ 20 ตุลาคม ณ สนามแข่งรถเจิ้งโจว รถรุ่นเปลี่ยนโฉมนี้ได้รับการอัปเกรดอย่างครอบคลุมทั้งในด้านวัสดุภายในห้องโดยสาร พื้นที่โดยสาร และระบบอัจฉริยะ ก่อนหน้านี้ จางจัว ผู้จัดการทั่วไปฝ่ายขายของ Ocean Network ได้ประกาศอย่างเป็นทางการแล้วว่าช่องทางจองแบบไม่เห็นรถได้เปิดขึ้นแล้ว ผู้บริโภคสามารถสั่งจองล่วงหน้าเพื่อรอการเปิดตัวได้
จากภาพตัวอย่างภายนอกที่ทาง официальныйเปิดเผย BYD Seagull เจเนอเรชันที่สองเตรียมสีตัวถังไว้ทั้งหมดหกสี ได้แก่ เขียวมะนาว ชมพูเบอร์รี ส้มมะม่วง ฟ้าน้ำมะพร้าว ขาวครีม และเทางาดำ แต่ละสีมาพร้อมภาพโปรโมทที่จัดฉากให้สอดคล้องกัน การตั้งชื่อสีเน้นความเป็นชีวิตประจำวัน ชัดเจนว่าเล็งไปที่รสนิยมความงามของกลุ่มผู้ใช้วัยรุ่น ตัวรถยังคงแนวคิดการออกแบบ Ocean Aesthetics ด้านหน้าของรถใช้รูปทรงปิดสนิทพร้อมชุดไฟ LED ที่มีดีไซน์คม ด้านข้างตัวรถติดตั้งมือจับประตูแบบซ่อน ล้อใช้แบบตัดสองสี เสา C ถูกทำให้เป็นสีดำ สร้างเอฟเฟกต์หลังคาลอย ภาพรวมรูปลักษณ์ดูสปอร์ตกว่ารุ่นปัจจุบัน
เมื่อเทียบกับรุ่นปัจจุบัน การเปลี่ยนโฉมครั้งนี้มีการเปลี่ยนแปลงไม่น้อย โดยการเปลี่ยนแปลงหลักอยู่ที่สี่ด้าน ด้านแรกคือขนาดตัวถังใหญ่ขึ้น ทั้งความยาวตัวถังและระยะฐานล้อเพิ่มขึ้น พื้นที่โดยสารภายในได้รับการปรับปรุง ทาง официальныйยังใช้คำว่า "แตกต่างอย่างมาก" เพื่อสรุปการเปลี่ยนแปลงที่เกิดจากการอัปเกรดขนาดครั้งนี้ ด้านที่สองคือรูปแบบการขับเคลื่อนเปลี่ยนไป รุ่นปัจจุบันใช้รูปแบบเครื่องหน้าขับหน้า BYD Seagull เจเนอเรชันที่สองเปลี่ยนเป็นโครงสร้างเครื่องหลังขับหลัง ลักษณะการควบคุมรถจะเปลี่ยนไปตามนั้น ฮาร์ดแวร์ช่วงล่างก็ได้รับการอัปเดตเช่นกัน จากเดิมช่วงล่างหลังแบบทอร์ชันบีมกึ่งอิสระ อัปเกรดเป็นช่วงล่างหลังแบบมัลติลิงก์อิสระ ในทางทฤษฎีสามารถกรองความสั่นสะเทือนจากพื้นถนนได้ดีขึ้น เพิ่มความสบายในการโดยสาร
ด้านระบบอัจฉริยะเป็นจุดที่ได้รับความสนใจมากในการเปลี่ยนโฉมครั้งนี้ รถใหม่ติดตั้งระบบช่วยขับขี่ระดับเลเซอร์ God's Eye B หรือระบบ DiPilot 300 โดยมีฮาร์ดแวร์ LiDAR ติดตั้งบนหลังคา ระบบนี้รองรับการนำทางในเมือง การนำทางบนทางด่วน และการจอดรถอัตโนมัติ ซึ่งหมายความว่าฟังก์ชันช่วยขับขี่ระดับสูงเริ่มถูกส่งลงสู่ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็ก A0 แล้ว ในอดีตอุปกรณ์ประเภทนี้มักปรากฏอยู่ในรถรุ่นที่สูงกว่าเท่านั้น
ด้านระยะทางและcharging รุ่นระยะทางสูงสุดตามมาตรฐาน CLTC ของ BYD Seagull เจเนอเรชันที่สองสามารถทำได้มากกว่า 420 กิโลเมตร รุ่นท็อปยังรองรับการชาร์จเร็วพิเศษ รุ่นปัจจุบันของ BYD Seagull มีให้เลือกสองรุ่นระยะทางคือ 305 กิโลเมตรและ 405 กิโลเมตร ความจุแบตเตอรี่ 30.08 กิโลวัตต์ชั่วโมงและ 38.88 กิโลวัตต์ชั่วโมงตามลำดับ กำลังชาร์จเร็ว 40 กิโลวัตต์ เมื่อเทียบกันแล้ว รุ่นเปลี่ยนโฉมมีการปรับปรุงทั้งในด้านระยะทางและความเร็วในการชาร์จ
ห้องโดยสารภายในก็ได้รับการออกแบบใหม่เช่นกัน ยกเลิกมาตรวัดแบบแยกดั้งเดิม ขนาดหน้าจอกลางใหญ่ขึ้นอีก บรรยากาศเทคโนโลยีโดยรวมของห้องโดยสารแข็งแกร่งกว่ารุ่นเก่า การจัดวางภายในทั้งชุดได้รับการวางแผนใหม่ ไม่ใช่แค่เปลี่ยนหน้าจอ แต่ยังปรับเปลี่ยนวัสดุและการจัดวางฟังก์ชัน ลดความรู้สึกด้อยราคาของรถใช้งานระดับเริ่มต้น
โดยรวมแล้ว BYD Seagull เจเนอเรชันที่สองไม่ใช่แค่การปรับโฉมเล็กน้อยตามปกติ แต่มีการปรับเปลี่ยนตั้งแต่ขนาดตัวถัง รูปแบบการขับเคลื่อน โครงสร้างช่วงล่าง ไปจนถึงฮาร์ดแวร์ระบบขับขี่อัจฉริยะ ตำแหน่งของรถรุ่นนี้ก็ขยับขึ้นจากรถใช้งานขนาดเล็กในอดีต ปัจจุบันการจองแบบไม่เห็นรถได้เปิดแล้ว ราคาสุดท้ายต้องรอการเปิดเผยในงานเปิดตัววันที่ 20 ตุลาคม ณ สนามแข่งรถเจิ้งโจว ฮาร์ดแวร์ชุดใหม่นี้จะได้รับการตอบรับอย่างไรในตลาด ยังต้องดูผลจริงหลังการเปิดตัว
