กระแสรถ SUV ทรงกล่องสี่เหลี่ยมเป็นหนึ่งในทิศทางที่ชัดเจนที่สุดของวงการรถยนต์ในช่วงสองปีที่ผ่านมา ตั้งแต่หลักแสนต้นๆ ไปจนถึงหลักล้าน มีรถดีไซน์แข็งแกร่งให้เลือกมากมาย แต่เมื่อขับเข้าสู่ผิวถนนที่ไม่ได้รับการปูผิวจริงๆ คุณภาพของผลิตภัณฑ์ก็ปรากฏชัดทันที วันที่ 25 ตุลาคม M-Hero X700 เปิดตัว ไม่ได้ให้คำตอบมาตรฐานที่เต็มไปด้วยสเปกตัวเลข แต่คืนสิทธิ์ในการตัดสินให้กับผู้ใช้——ผู้ใช้จริงสี่คน กับเบาะแส "กล่องสี่เหลี่ยมแท้ ต้องพิสูจน์"
ต้องรู้ว่าบล็อกเกอร์ที่ทำคอนเทนต์แม่และเด็กถูกเชิญมาทดสอบความสบายของรถออฟโรด เรื่องนี้ถ้าเกิดขึ้นเมื่อห้าปีก่อนคงถูกมองเป็นเรื่องตลก แต่ M-Hero กลับทำแบบนั้นจริงๆ แถมให้เธอนั่งแถวที่สาม ใช้มาตรฐานการพาเด็กนั่ง MPV มาหาจุดบกพร่อง สรุปคือ "หาจุดบกพร่องไม่ได้" รถกล่องสี่เหลี่ยมที่เริ่มต้น 219,800 หยวน 凭什么กล้าเรียก "ออฟโรดกว่าบ้านใช้ ฉลาดกว่าออฟโรด"
ไม่ขาดกล่องสี่เหลี่ยม สิ่งที่ขาดคือกล่องสี่เหลี่ยมที่กล้าให้ผู้ใช้พิสูจน์
M-Hero X700 มีสี่รุ่น ราคาแนะนำ 219,800–279,800 หยวน ก่อนวันที่ 30 พฤศจิกายน มัดจำสั่งซื้อรับของขวัญเปลี่ยนใหม่ 10,000 หยวน ราคาเปลี่ยนใหม่จำกัดเวลาเริ่มต้น 209,800 หยวน รวมสิทธิประโยชน์มูลค่าสูงสุด 65,000 หยวน
หนุนหลังด้วยประสบการณ์ออฟโรด 57 ปีของ Dongfeng ร่วมมือกับ Huawei Qiankun ในการสร้างสรรค์อัจฉริยะแบบ full-stack ตำแหน่งของ X700 ชัดเจนมาก: ออฟโรดกว่าบ้านใช้ ฉลาดกว่าออฟโรด ไม่ได้ไล่ตาม "ถ่ายรูปสวยในเมืองเท่านั้น" และไม่ใช่ของเล่นสำหรับสายฮาร์ดคอร์เท่านั้น แต่ยืนอยู่ตรงกลาง——เติมเต็มสามเรื่องพร้อมกัน: การเดินทางประจำวัน ครอบครัว และออฟโรดเบา
กล้าให้ผู้ใช้สัมผัสและตรวจสอบในวันเปิดตัว มั่นใจกว่าคำพูดใดๆ
รถคันนี้ไม่ใช่สำหรับสายออฟโรดตัวยง
ป้ายกำกับในอดีตของ M-Hero คืออะไร? สายเลือดรถทหาร ฮาร์ดคอร์ นิช X700 เปลี่ยนวิธีมีชีวิต——เปลี่ยนกลุ่มเป้าหมายจาก "ผู้ชายที่ไปลุยทรายวันหยุดสุดสัปดาห์" เป็น "รถคันเดียวของทั้งครอบครัว"
การเปลี่ยนทิศทางนี้สำคัญมาก ผู้ตรวจสอบสี่คน มีบล็อกเกอร์แม่และเด็กหนึ่งคน ยูทูบเบอร์ดิจิทัลหนึ่งคน ผู้เชี่ยวชาญออฟโรดตัวจริง Han Lu คิดเป็นเพียงหนึ่งในสี่ สัดส่วน本身就是ทัศนคติ
สำหรับผู้ซื้อรถจริงหมายความว่าอะไร: ถ้าคุณกำลังมองรถที่รับส่งลูกได้ พาครอบครัวไปแคมป์ปิ้งวันหยุดสุดสัปดาห์ได้ และบางครั้งขับถนนขรุขระได้ มันอยู่ในรายการตัวเลือกของคุณ
ผู้ตรวจสอบสี่คน น่าเชื่อถือกว่า PPT หนึ่งร้อยหน้า
M-Hero ไม่ได้เชิญดาราที่มีชื่อเสียง แต่เชิญผู้ใช้สี่คนที่มีตัวตนแตกต่างกัน:
คุณแม่ปี (มุมมองครอบครัว): วัดพื้นที่และความสบายด้วยมาตรฐานการเดินทางกับเด็ก——ท้ายรถ 850L, ที่เก็บของ 56 จุด, เบาะ YunGan Magic Carpet พร้อมนวด, กระจกกันเสียงสองชั้น, ม่านถุงลมด้านข้างที่รักษาแรงดันนาน 30 วินาที แถวที่สองขยายเป็นโหมดเตียงใหญ่ได้ สรุป: กล่องสี่เหลี่ยมที่ทำความสบายได้แน่นหนา
Han Lu (มุมมองออฟโรด): ตรวจสอบช่วงล่างและสมรรถนะการผ่าน——แชสซี Panshi 2.0, โช้คอัพ MRC magnetorheological, ถุงลม雙腔, ระยะต่ำสุดจากพื้นสูงสุด 328.8mm, ลุยน้ำ 800mm, ล็อกเฟืองท้ายเพลาหลัง, ระบบ AI ทุกสภาพภูมิประเทศ "True AUTO" ปุ่มเดียว เมืองขับง่าย ถนนขรุขระมีพื้นฐาน
Hua Sheng Shuo (มุมมองอัจฉริยะ): จับตา Huawei Qiankun ADS 5 กับ HarmonyOS Cockpit 6 เซ็นเซอร์รวม 27 ตัวรวมถึง LiDAR 896 เส้น รองรับที่จอดถึงที่จอด 3.0 ระบบขับขี่อัจฉริยะไม่ใช่วิดีโอสาธิต แต่คือการเดินทางประจำวัน接管น้อยลง จอดรถมีที่พึ่ง
Ah Guo (มุมมองจัดการครอบครัว): สามีให้ความสำคัญกับช่วงล่างและระบบขับขี่อัจฉริยะ ลูกต้องการพื้นที่ ตัวเองให้ความสำคัญกับ质感 สมดุลสามมิติ ความสบาย อัจฉริยะ ประสบการณ์ นั่นคือสิ่งที่รถออฟโรดสำหรับครอบครัวควรเป็น
คุณค่าของการตรวจสอบแบบเหลื่อมคือ: ผู้ใช้จริงไม่เคยจับตาแค่พารามิเตอร์เดียว แต่ดูว่า "ทุกคนในครอบครัวพอใจหรือไม่"
Huawei Qiankun full-stack คือไพ่ที่แข็งที่สุดของรถคันนี้
X700 เป็นรถรุ่นแรกของความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ 2.0 ระหว่าง M-Hero และ Huawei ติดตั้ง Huawei Qiankun ADS 5, HarmonyOS Cockpit 6 เซ็นเซอร์ 27 ตัวรวม LiDAR 896 เส้น Jin Yuzhi รองประธานอาวุโส Huawei ขึ้นเวทีแนะนำผลิตภัณฑ์ด้วยตัวเอง ระดับนี้แสดงว่า Huawei ให้ความสำคัญกับรถคันนี้ไม่น้อย
NCA เวอร์ชันออฟโรดขยายการขับขี่ช่วยเหลือไปถึงถนนลูกรังในชนบท HarmonyOS Cockpit ผู้ช่วยออฟโรดให้ข้อมูลเส้นทางและแคมป์ปิ้ง HXUD เวอร์ชันออฟโรดแสดงสถานะล็อกเฟืองท้าย มุมเอียงข้างตัวถังและมุมก้มเงยโดยตรง สิ่งเหล่านี้คือการใส่ความอัจฉริยะเข้าสู่สถานการณ์ออฟโรดจริงๆ ไม่ใช่ยกชุดจากเมืองมาแปะสกินออฟโรด
จาก "การพิชิตของคนเดียว" สู่ "การปกป้องของทั้งครอบครัว"
แชสซี Panshi 2.0 โช้คอัพ MRC magnetorheological บวกถุงลม雙腔 ตอบสนอง 0.001 วินาที ปรับตัวแบบไดนามิก 1,000 ครั้งต่อวินาที ระยะต่ำสุดจากพื้นสูงสุด 328.8mm ความลึกลุยน้ำ 800mm ล็อกเฟืองท้ายเพลาหลัง ระบบ AI ทุกสภาพภูมิประเทศ "True AUTO" ปุ่มเดียว
คำวิจารณ์ของ Han Lu คือ "เมืองขับง่าย ออฟโรดแน่นจริง" ——การรวม MRC กับถุงลมมีข้อได้เปรียบในการกรองแรงสั่นสะเทือนและการรองรับเข้าโค้งบนถนนในเมืองจริงๆ นี่คือลักษณะทางฟิสิกส์กำหนด รถ SUV ที่ใช้ตัวถังแบบ承载式 ไม่ใช่รถออฟโรดฮาร์ดคอร์ที่มีโครงสร้างบันได ความสามารถออฟโรดเพียงพอสำหรับถนนที่ไม่ปูผิวส่วนใหญ่ แต่ไม่ต้องเอาไปเทียบกับรถที่ออกแบบมาเพื่อสภาพสุดขั้วโดยเฉพาะ
สี่รุ่น Ultra ถูกแย่งจนหมด说明了สิ่งหนึ่ง
สี่รุ่นราคา 219,800 ถึง 279,800 หยวน ต่างกัน 60,000 กว่า 72% ของผู้สั่งจองรายเล็กเลือก Ultra ท็อป
ข้อมูลนี้น่าสนใจมาก ปกติรถรุ่นที่ขายดีคือรุ่นกลาง Ultra ถูกแย่งจนหมดแสดงว่ากลุ่มเป้าหมายไม่ใช่กลุ่มที่ไวต่อราคา พวกเขาต้องการ "จบในครั้งเดียว" Ultra ให้ของที่จัดเต็มจริงๆ: ช่วงล่าง MRC บวกถุงลม雙腔บวก magic carpet preview สามในหนึ่ง แพลตฟอร์มแรงดันสูง 800V แบตเตอรี่ CATL 68.1 kWh ระยะทางไฟฟ้าล้วน CLTC 360km Huawei Qiankun ชุดเต็ม
ในสี่รุ่น 285KM 四驱 Max คือตัวเลือกที่ผมคิดว่าสมเหตุสมผลที่สุด——มอเตอร์คู่สี่ล้อ MRC ล็อกหลัง โหมดทุกสภาพภูมิประเทศมีครบ เมืองสบาย 野外ลุยได้ ราคาอยู่ระดับกลาง 追求การกำหนดค่าทางเทคโนโลยีเพิ่มเงินขึ้น Max+ ต้องการประสบการณ์เรือธงไป Ultra โดยตรง Pro ขับหลังเหมาะสำหรับเดินทางในเมืองล้วนๆ ให้ความสำคัญกับระยะทาง ระยะไฟฟ้าล้วน 325km ยาวที่สุดในสี่รุ่น แต่ขาดสี่ล้อและฮาร์ดแวร์ออฟโรด
คำแนะนำการซื้อ
ถ้าคุณตรงสามเงื่อนไขนี้ X700 คุ้มค่าพิจารณาจริงจัง: บ้านมีรถคันเดียว ต้องใช้ทั้งเดินทางและกิจกรรมกลางแจ้งวันหยุดสุดสัปดาห์ ต้องการระบบขับขี่อัจฉริยะ Huawei อย่างชัดเจน ราคาเริ่มต้น 219,800 หยวนพร้อม Huawei Qiankun full-stack และฮาร์ดแวร์ช่วงล่างชุดนี้ ความคุ้มค่าอยู่ในเกณฑ์
M-Hero X700 ทำถูกหนึ่งอย่าง: ไม่ได้พยายามเอาใจทุกคน มันยึดตำแหน่ง "รถออฟโรดอัจฉริยะของครอบครัว" ไว้แน่น แล้วใช้เทคโนโลยี Huawei และการจัดเต็มมาปักราคาที่ต้นๆ 20 กว่าล้าน ในช่วงราคานี้ รถที่ให้ทั้ง Huawei ชุดเต็ม ถุงลมบวก MRC ล็อกหลังและ 800V พร้อมกันยังมีไม่มาก
เขียนไว้ท้ายสุด:
นิยามของออฟโรดในตลาดจีนกำลังเปลี่ยน: แต่ก่อนเป็นเกมบนภูเขาของกลุ่มนิช ตอนนี้เป็นการขยายของการเดินทางของครอบครัว M-Hero X700 อยากเล่าไม่ใช่การหนีจากชีวิต แต่คือการพาชีวิตไปสู่ภูเขา——รอยยิ้มของลูก ความมั่นคงของผู้ใหญ่ ความผ่อนคลายของคู่ครอง และภูเขาทะเลที่ห่างไกล ใส่ไว้ในรถคันเดียวกัน
ความหมายที่แท้จริงที่สุดของออฟโรด ไม่เคยคือการพิชิตภูเขาลูกใดลูกหนึ่ง แต่คือการพาคนที่รัก ผ่านภูเขาลูกนั้นไปอย่างปลอดภัย
ชีวิตใหม่แห่งออฟโรดอัจฉริยะ ถึงเวลาออกเดินทางแล้ว
