วันที่ 23 กันยายน Changan Nevo Q06 เปิดตัวอย่างเป็นทางการที่เมืองหางโจว ในฐานะผลงานรวมสุดยอดหลังจากที่ Changan Nevo มียอดขายทะลุล้านคัน Changan Nevo Q06 ถูกวางตำแหน่งเป็น "SUV อัจฉริยะเทคโนโลยีใหม่ล้ำ" เปิดตัวทั้งเวอร์ชันไฟฟ้าล้วนและเวอร์ชันเพิ่มระยะด้วยเครื่องยนต์ ราคาสิทธิพิเศษจำกัดเวลาเริ่มต้นที่ 1.359 แสนหยวน พร้อมเปิดตัวสิทธิประโยชน์ในการซื้อรถมูลค่าสูงสุด 4.49 หมื่นหยวน
ท่ามกลางการแข่งขันในกลุ่ม SUV พลังงานใหม่ขนาดกลางระดับ 1.5 แสนหยวนที่ส่วนใหญ่ตกอยู่ในภาวะแข่งขันแบบเหมือนกัน ทั้งการแข่งขันเรื่องระยะทางและการกองจอใหญ่ Changan Nevo Q06 ใช้เทคโนโลยีหลักสามด้าน ได้แก่ ระบบขับขี่อัจฉริยะขั้นสูง Tianshu Linghang, แชสซี Tianshu และห้องโดยสาร Tianshu 2.0 เป็นตัวรองรับ ผลักดันการกำหนดค่าขั้นสูงและประสบการณ์ทางเทคโนโลยีที่เดิมมักติดตั้งในรถระดับ 2-3 แสนหยวนให้ลงมาสู่ระดับราคารถครอบครัวกระแสหลัก ด้วยตรรกะการเผยแพร่เทคโนโลยีที่พัฒนาขึ้นเองทั้งระบบ ทำลายเพดานการกำหนดค่าในตลาด细分นี้ และเปิดทิศทางใหม่ให้กับการแข่งขันด้านคุณค่าของ SUV พลังงานใหม่สำหรับครอบครัว
ที่น่าสนใจคือ Changan Nevo ยังร่วมมือกับ Tmall Zhenxuan เปิดตัว Changan Nevo Q06 รุ่น 670 มอเตอร์คู่ Intelligent Enjoy ซึ่งเริ่มจำหน่ายอย่างเป็นทางการที่ร้าน旗舰อย่างเป็นทางการของ Changan Automobile บน Tmall ตั้งแต่วันที่ 23 กันยายนเป็นต้นไป
ความเท่าเทียมทางเทคโนโลยี ระบบช่วยขับขั้นสูงทุกสถานการณ์เข้าสู่ช่วงราคา 1.5 แสนหยวน
ในช่วงสองปีที่ผ่านมา ความเร็วในการลดระดับของระบบขับขี่อัจฉริยะขั้นสูงเกือบจะสอดคล้องกับความรุนแรงของสงครามราคา โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อระบบขับขี่อัจฉริยะขั้นสูงกำลังเปลี่ยนจาก "ตัวเลือกเพิ่มราคา" ของรถระดับสามแสนหยวนขึ้นไป มาเป็น "มาตรฐานจากโรงงาน" ของรถครอบครัวกระแสหลัก
จนถึงปัจจุบัน มีรถ量产ที่มาพร้อมฟังก์ชัน NOA ในช่วงราคา 1-1.5 แสนหยวนมากกว่า 70 รุ่น อุตสาหกรรมไม่ได้แข่งขันกันที่ใครติดตั้ง激光雷达ก่อนอีกต่อไป แต่แข่งกันที่ใครสามารถทำให้การใช้งานครอบคลุมทุกสถานการณ์ตั้งแต่ในเมืองจนถึงทางด่วนได้อย่างราบรื่นจริง ๆ ท่ามกลางบริบทนี้ Changan Nevo Q06 เลือกเส้นทางที่徹底กว่า นั่นคือ Tianshu Linghang ติดตั้งเป็นมาตรฐานทุกรุ่น ความสามารถขั้นสูงไม่มีการเลือกติดตั้งเพิ่มเติม รถใหม่นี้ผลิตจำหน่ายครั้งแรกพร้อมระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะขั้นสูง Tianshu Linghang ที่พัฒนาโดย Changan เอง ระบบนี้ไม่ใช่การรวมโซลูชันจากซัพพลายเออร์ทั่วไปในอุตสาหกรรม แต่สร้างขึ้นจากโมเดลขนาดใหญ่แบบ end-to-end แบบ one-stage ที่พัฒนาขึ้นเองทั้งระบบ เชื่อมต่อครบวงจรตั้งแต่ชั้นการรับรู้จนถึงชั้นการปฏิบัติงาน เมื่อเทียบกับอัลกอริทึมแบบกระจายแบบดั้งเดิม ความเร็วในการตอบสนองและความแม่นยำในการตัดสินใจล้วนดีขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ
ในด้านฮาร์ดแวร์ รถใหม่ติดตั้ง激光雷达 256 เส้น ชิปประมวลผลสูง 560TOPS สถาปัตยกรรม中央環網dual redundant สเปกฮาร์ดแวร์หลักทั้งสามด้านอยู่ในระดับแถวหน้าของกลุ่มเดียวกัน ในด้านอัลกอริทึม เมื่อเสริมด้วยโมเดลขนาดใหญ่ด้านภาพและภาษา ระบบไม่เพียงสามารถจดจำป้ายถนนและสัญญาณไฟจราจรได้ แต่ยังอ่านกฎข้อความบนจอไฟจราจรได้ เข้าใจ เพื่อให้ได้ตรรกะการตัดสินใจที่สอดคล้องกับสภาพถนนจริงมากขึ้น ในด้านความน่าเชื่อถือ Changan ได้ทดสอบสภาพถนนจริงใน 45 เมืองทั่วประเทศมากกว่า 1 ล้านกิโลเมตร ผู้ใช้สะสมการใช้งานฟังก์ชันช่วยขับขี่อย่างปลอดภัยมากกว่า 1.567 พันล้านกิโลเมตร ข้อมูลจริงจำนวนมหาศาลนี้เป็นรากฐานที่มั่นคงสำหรับการพัฒนาระบบให้ดียิ่งขึ้น
จากความสามารถด้านฮาร์ดแวร์ อัลกอริทึม และการทดสอบบนถนนจริงข้างต้น Tianshu Linghang Ultra รวม高速 NCA, 城市 NCA, ระบบช่วยจอดอัจฉริยะกว่า 400+ สถานการณ์ และระบบความปลอดภัยเชิงรุก 31 รายการ ผ่านการนำทางแบบ end-to-end แบบ one-stage ที่เชื่อมต่อจากในเมืองถึงทางด่วนทุกสภาพถนน และเป็นรายแรกที่นำการนำทางแบบโต้ตอบมาใช้ รองรับคำสั่งผสมต่อเนื่อง มอบประสบการณ์การขับขี่และการจอดที่เป็นหนึ่งเดียวที่เข้าใจรถ เข้าใจถนน และเข้าใจผู้ใช้มากยิ่งขึ้น
สำหรับสถานการณ์เดินทางประจำวัน รองรับการจดจำเส้นทาง การจอดต่อเนื่องผ่านสิ่งกีดขวาง และการวางแผนเส้นทางหลายภารกิจในย่านการค้า สำหรับการเดินทางไกล มีฟังก์ชันเปลี่ยนเลนอัจฉริยะ ปรับตัวเข้า-ออกทางลาด และขับตามพร้อมนำทาง ในด้านความปลอดภัย AEB ทุกสถานการณ์รองรับการทำงานที่ความเร็ว 0-150 กม./ชม. ความสามารถในการหยุดรถที่ความเร็วสูงสุด 135 กม./ชม. อยู่ในระดับแถวหน้าของกลุ่มเดียวกัน เพิ่มฟังก์ชัน AES ป้องกันการถูกประกบ ซึ่งสามารถหักเลี้ยวเชิงรุกเพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยงจากการถูกชนท้าย
ที่น่าจับตามองยิ่งกว่าคือการเปลี่ยนแปลงของที่มาของความสามารถ ในฐานะระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะแบบ end-to-end one-stage ระบบแรกที่พัฒนาโดยรัฐวิสาหกิจกลางของจีน Tianshu Linghang นำโดย Changan ในการกำหนดสถาปัตยกรรมอัลกอริทึมและวงจรปิดข้อมูล ในการผลักดันระบบขับขี่อัจฉริยะสู่ตลาดครั้งนี้ Changan ได้รับ "สิทธิ์ในการกำหนด" ไม่ใช่เพียง "สิทธิ์ในการจัดซื้อ" จังหวะการพัฒนาเทคโนโลยีและลำดับความสำคัญของการครอบคลุมสถานการณ์ล้วนอยู่ในมือตัวเอง เมื่ออุตสาหกรรมค่อย ๆ หมดยุคการแข่งขันสะสมสเปก ใครที่ควบคุมวงจรปิดข้อมูลและความริเริ่มในการพัฒนาซอฟต์แวร์ได้ ใครนั่นแหละที่จะสามารถสร้างความแตกต่างในด้านประสบการณ์ได้อย่างแท้จริง
แชสซี Tianshu เสริมทัพ ช่วงล่างอะลูมิเนียมทั้งคันปฏิวัติมาตรฐานการขับขี่สำหรับครอบครัว
ถ้าระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะเป็นตัวกำหนดว่ารถจะขับสบายแค่ไหน แชสซีก็เป็นตัวกำหนดว่าจะมั่นคงแค่ไหน ในยุคที่รถระดับราคาเดียวกันมักให้ความสำคัญกับการควบคุมต้นทุนเป็นอันดับแรก Changan Nevo Q06 นำช่วงล่างหน้าอะลูมิเนียม double wishbone และหลัง five-link เข้าสู่ตลาดระดับหนึ่งแสนกว่าหยวน และเปลี่ยนระบบขับเคลื่อนล้อหลังจากมอเตอร์คู่มาแทน differential แบบกลไกดั้งเดิม ทำให้คุณภาพการควบคุมและความปลอดภัยสำรองกลายเป็นเป้าหมายของ "ความเท่าเทียม" ไปพร้อมกัน
ในด้านแชสซี Changan Nevo Q06 มาพร้อมแชสซี Tianshu ใช้ช่วงล่างหน้าอะลูมิเนียม double wishbone + หลัง five-link พร้อมระบบขับเคลื่อนล้อหลังจากมอเตอร์คู่ที่เป็นรายแรกในกลุ่มเดียวกัน ยกเลิก differential แบบกลไกดั้งเดิม สามารถกระจายแรงบิดที่ล้อได้อย่างชาญฉลาดแบบไดนามิก ควบคุมล้อซ้ายและขวาได้อย่างอิสระ มอบเสถียรภาพในการขับขี่ที่ยอดเยี่ยม
สำหรับถนนที่มีหิมะหรือน้ำแข็งด้านเดียวที่พบบ่อยในภาคเหนือ การออกตัวบนทางลาดชันที่มีหิมะ ระบบขับเคลื่อนล้อหลังจากมอเตอร์คู่สามารถรับมือได้อย่างสบาย แม้ยางจะลื่น เพียงแค่ล้อหลังล้อใดล้อหนึ่งยังมีแรงยึดเกาะ รถก็สามารถหลุดออกจากสถานการณ์ได้อย่างราบรื่น นอกจากนี้ เมื่อยางระเบิดกะทันหันบนทางด่วน ระบบรักษาเสถียรภาพเมื่อยางระเบิดสามารถช่วยให้รถคงความมั่นคงได้ที่ความเร็วสูงสุด 190 กม./ชม. ไม่สูญเสียการควบคุม ไม่เบี่ยงเบน เมื่อเกิดการชนด้านข้างกะทันหัน รถสามารถช่วยแก้ไขเส้นทางการขับขี่ กลับสู่ทิศทางได้อย่างราบรื่น และเมื่อมอเตอร์ตัวหนึ่งเกิดขัดข้อง มอเตอร์อีกตัวจะให้พลังงานสำรองทันที ช่วยให้รถเคลื่อนตัวออกไปได้อย่างปลอดภัย
ในยุคที่อุตสาหกรรมทั่วไปใช้มาตรฐาน "พอใช้ได้ก็พอ" ในการปรับแต่งแชสซี SUV สำหรับครอบครัว Changan Nevo Q06 นำช่วงล่างอะลูมิเนียมทั้งคันและเทคโนโลยีควบคุมแรงบิดแบบไดนามิกลงมาสู่ช่วงราคา 1.5 แสนหยวน ทำลายความเชื่อเดิมที่ว่า "SUV ครอบครัวไม่พูดถึงการควบคุม" และยกระดับมาตรฐานความปลอดภัยของแชสซี SUV พลังงานใหม่สำหรับครอบครัวขึ้นสู่อีกระดับหนึ่ง
ห้องโดยสาร Tianshu 2.0 ความสบายรอบด้านครอบคลุมทุกสถานการณ์ของครอบครัว
ในด้านห้องโดยสาร ห้องโดยสาร Tianshu 2.0 มาพร้อม Tianshu Intelligent Agent เพียงพูดว่า "สวัสดี เสี่ยวอัน" ก็ปลุกได้ รองรับการพูดแบบธรรมชาติและคำสั่งเดียวควบคุมหลายอย่าง ขณะขับรถเพียงพูดว่า "หนาวนิดหน่อย ช่วยนำทางกลับบ้านด้วย" มันก็เข้าใจและจัดการให้เสร็จในครั้งเดียว ก่อนออกจากบ้าน มันได้วางแผนเส้นทางตามนิสัยของคุณแล้ว เป็นเพื่อน智慧บนรถที่เข้าใจคุณอย่างแท้จริง
นอกจากความอัจฉริยะแล้ว ห้องโดยสาร Tianshu 2.0 ยังผสานความสบายและความสะดวกเข้ากับทุกรายละเอียดของการใช้รถในชีวิตประจำวัน เบาะนั่งทั้งสี่ตำแหน่งมาพร้อมฟังก์ชันนวด ระบายอากาศ และอุ่น เบาะหลังรองรับการเอนนอนในมุมสูงสุด 145 องศา พร้อมที่วางแขนหุ้มนุ่ม延长จากเสา C ทำให้แขนวางได้อย่างเป็นธรรมชาติขณะนอน เมื่อพับเบาะหลังลงสามารถสร้างพื้นที่เก็บของ 2200 ลิตร รองรับอุปกรณ์ตั้งแคมป์และสิ่งของชิ้นใหญ่ได้อย่างง่ายดาย นอกจากนี้ รถใหม่ยังมาพร้อมตู้เย็นสองชั้นปรับร้อนเย็น 9.5 ลิตร จอความบันเทิงเบาะแถวสองกันสั่นและป้องกันแสงสีฟ้า ม่านบังแดดไฟฟ้าควบคุมด้วยเสียง ตะขอยซ่อนที่เสา B และกระจกแต่งหน้าปรับอุณหภูมิสีและความสว่างได้สามระดับ ครอบคลุมความต้องการที่หลากหลายของการเดินทางสำหรับครอบครัวอย่างครบถ้วน
เมื่อขนาดจอและสเปกชิปไม่ใช่กำแพงอีกต่อไป การแข่งขันของห้องโดยสารกำลังกลับสู่ความครอบคลุมจริงของสถานการณ์ในครอบครัว ใครที่ทำรายละเอียดให้เข้าถึงชีวิตประจำวันได้ ใครก็กุมสิทธิ์ในการเลือกของครอบครัวกระแสหลัก
สรุป:
มองภาพรวมตลาด SUV พลังงานใหม่ขนาดกลางระดับ 1.5 แสนหยวนในปัจจุบัน แบรนด์ส่วนใหญ่ยังคงแข่งขันกันในมิติผิวเผิน เช่น ระยะทาง จอ และรูปลักษณ์ภายนอก การลดระดับของเทคโนโลยีหลักและการยกระดับประสบการณ์ยังล่าช้าอยู่ การเปิดตัวของ Changan Nevo Q06 หลุดออกจากวงจรการแข่งขันสเปกแบบเหมือนกัน โดยใช้เมทริกซ์เทคโนโลยี Tianshu ที่พัฒนาขึ้นเองทั้งระบบเป็นแกนกลาง ผลักดันคุณค่าหลักสามด้าน ได้แก่ ระบบขับขี่อัจฉริยะขั้นสูง ช่วงล่างอะลูมิเนียมทั้งคัน และความสบายรอบด้านลงมาพร้อมกัน ด้วยราคาเริ่มต้น 1.359 แสนหยวน ทำให้ได้ประสบการณ์ผลิตภัณฑ์ที่เดิมมีเฉพาะรถระดับ 2 แสนหยวนขึ้นไป
ตรรกะผลิตภัณฑ์ "การเผยแพร่เทคโนโลยี" เช่นนี้ มีเบื้องหลังเป็นความแข็งแกร่งทางเทคโนโลยีที่ Changan พัฒนาขึ้นเองทั้งระบบ ตั้งแต่อัลกอริทึมระบบขับขี่อัจฉริยะ到เทคโนโลยีแชสซี จากความอัจฉริยะของห้องโดยสาร到ระบบส่งกำลังไฟฟ้า การควบคุมเทคโนโลยีหลักได้ด้วยตัวเองจึงสามารถควบคุมต้นทุนพร้อมกับยกระดับการกำหนดค่าได้ แทนที่จะลดสเปกและคุณภาพเพื่อแลกกับราคาถูก
สำหรับแบรนด์ Nevo แล้ว Changan Nevo Q06 ไม่เพียงเป็นผลงานที่แสดงความจริงใจหลังยอดขายล้านคัน แต่ยังเป็นการวางหมากเชิงกลยุทธ์ในการผลักดันเทคโนโลยีสู่ระดับล่าง การปรากฏตัวของมันไม่เพียงจะเพิ่มความหลากหลายให้กับกลุ่มผลิตภัณฑ์ของ Nevo แต่ยังคาดว่าจะ重塑มาตรฐานการประเมินคุณค่าของ SUV พลังงานใหม่ขนาดกลางระดับ 1.5 แสนหยวน ผลักดันตลาด细分นี้ให้ยกระดับจากการแข่งขันด้านสเปกสู่การแข่งขันด้านประสบการณ์ ปัจจุบัน Changan Nevo Q06 เปิดตัวอย่างเป็นทางการแล้วและกำลังทยอยมาถึงโชว์รูมทั่วประเทศ ช่องทางสั่งจองเปิดเต็มรูปแบบแล้ว ยินดีต้อนรับมาชมและสัมผัสประสบการณ์ที่โชว์รูม
