วันแรกของงานเฉิงตู อินเตอร์เนชันแนล ออโต้โชว์ BYD 唐 รุ่นที่สามกลายเป็นจุดสนใจของทั้งงาน! เอสยูวีใหญ่ 5 ที่นั่ง ซีรีส์ 8 นี้ใช้ความงามเชิงเทคโนโลยีใหม่ มีฟังก์ชันและอุปกรณ์ระดับเดียวกัน 30 รายการเป็นอันดับหนึ่ง เปิดตัวหน้าจอดาวคู่ระดับอุตสาหกรรมเป็นครั้งแรก ระยะทางวิ่ง 850 กิโลเมตร พร้อมระบบกันสะเทือนลมสองห้อง Yunian-A ขับเคลื่อนสี่ล้ออัจฉริยะ เทียนเสินจือเหยียน B และยังมีเบาะแถวที่สองที่แข็งแกร่งที่สุดในระดับเดียวกัน! ราชาเอสยูวีใหญ่ 5 ที่นั่งคันนี้ ใช้ความสามารถระดับเรือธง ตอบโจทย์ความต้องการสี่ประการของผู้ใช้: หน้าตาหล่อเท่ พื้นที่กว้างขวาง ห้องอัจฉริยะล้ำเลิศ ขับขี่มันส์สุด ๆ

หน้าตาหล่อเท่ ไฟหน้าทะลุแบบชิ้นเดียวที่มีการรวมระบบสูงสุดในอุตสาหกรรม นิยามใหม่ของความงามระดับเรือธง

ทุกวันนี้ซื้อรถกลัวที่สุดคือตกยุค ความนิยมที่ตามวันนี้ พรุ่งนี้อาจเบื่อแล้ว 唐 รุ่นที่สามใช้ความงามเชิงเทคโนโลยีที่มองไปสู่อนาคต มอบคำตอบใหม่ เส้นสายทั้งคันเรียบง่าย เส้นหลังคาลาดเล็กน้อยเติมความสดใสสปอร์ตให้เอสยูวีความยาวกว่า 5 เมตรคันนี้

จุดเด่นที่สุดของทั้งคันคือไฟหน้าทะลุแบบชิ้นเดียวที่รวมระบบสูง ผลักไฟสูงต่ำ เอฟเฟกต์ดาวเคลื่อนไหว ดีไซน์หน้ามังกรสามมิติ ทั้งหมดไว้ในแถบไฟเดียว ปัจจุบันยาวที่สุดในอุตสาหกรรม รวมระบบสูงสุด ไม่มีใครเทียบ ไฟดวงนี้ไม่เพียงเท่ ยังล้ำอนาคต มองเห็นโดดเด่นในกระแสรถ นี่คือความงามระดับเรือธงของ 唐 รุ่นที่สาม ไม่ตามกระแสอย่าง盲目 เป็นเพื่อนกับเวลา มองสู่อนาคต

พื้นที่กว้างขวาง เบาะหลังไร้เทียมทานพื้นที่ขากว่า 1000 มม. + เอนหลัง 130° ตั้งมาตรฐานความกว้างขวางหรูหราของเอสยูวีใหญ่ 5 ที่นั่ง

唐 รุ่นที่สามเป็นเอสยูวีขนาดใหญ่มาตรฐาน ขนาดตัวถัง 5045×1980×1740 มม. ระยะฐานล้อ 2950 มม. พื้นที่กว้างขวางแน่นอน โดยเฉพาะพื้นที่ขาเบาะแถวที่สอง ทำได้ยาวที่สุดในระดับเดียวกัน 1000+ มม. เพียงพอให้นักบาสเกตบอลสูง 2 เมตรนั่งไขว่ห้างสบาย ๆ ในเบาะหลัง ปัจจุบันเอสยูวีขนาดใหญ่กระแสหลักมีพื้นที่ขาเบาะแถวที่สองทั่วไป 850—900 มม. 唐 รุ่นที่สามเพื่อให้เบาะแถวที่สองกว้างขึ้น ทุ่มเทอย่างมากในการออกแบบ底盘 ใช้ประโยชน์จากพื้นที่ของเอสยูวีใหญ่ 5 ที่นั่งอย่างเต็มที่

ที่เจ๋งกว่านั้นคือมุมเอนเบาะแถวที่สองทำได้ 130° มากกว่าชั้นธุรกิจของเครื่องบินอีก 10° เมื่อเดินทางไกล ครอบครัวเบาะหลังนอนพักครึ่งนั่ง ลูกหลับไม่ปวดคอ ผู้สูงอายุนั่งพักได้ตลอดทาง สำหรับครอบครัวสามสี่คน เอสยูวีใหญ่ 5 ที่นั่งคือจุดสมดุลของพื้นที่ คุณภาพ และความสบาย ดูแลความต้องการของทุกคนได้ดีขึ้น

ห้องอัจฉริยะล้ำเลิศ หน้าจอวงแหวนดาวระยะไกลชิ้นเดียว 35.4 นิ้ว + หน้าจอยักษ์พาโนรามา 30 นิ้ว ยกห้องนักบินยานอวกาศและ IMAX เข้าไปในรถ

ภายในห้องโดยสารของ 唐 รุ่นที่สามเป็นความตื่นตาอีกชั้น “หน้าจอดาวคู่” ให้ความรู้สึกอนาคตพุ่งเข้ามา เหมือนนั่งในห้องนักบินยานอวกาศในหนังไซไฟ ด้านบนเป็นหน้าจอวงแหวนดาวระยะไกลชิ้นเดียว 35.4 นิ้ว แทนมาตรวัดแบบดั้งเดิม + HUD แสดงความเร็ว การนำทาง แบตเตอรี่ สภาพถนน ฯลฯ โมดูลยังปรับแต่งเองได้ ทั้งให้ความรู้สึกเทคโนโลยีและความรู้สึกควบคุมเต็มที่

ด้านล่างเป็นหน้าจอยักษ์พาโนรามา 30 นิ้วทั้งแผ่น หน้าจอใหญ่ทั้งแผ่นขึ้นรูปชิ้นเดียวไม่มีรอยต่อ ให้ภาพ远超หน้าจอคู่ หน้าจอสามที่ประกอบกันในท้องตลาด นอนดูหนังบนเบาะ ความรู้สึกดื่มด่ำเทียบเท่าโรงหนัง IMAX อยากคาราโอเกะก็สลับเป็นโหมดเต็มจอ บรรยากาศกว่า KTV อีก

ขับขี่มันส์สุด ระบบกันสะเทือนลมสองห้อง Yunian-A + ขับเคลื่อนสี่ล้ออัจฉริยะ ผู้เล่นสารพัดประโยชน์ทั้งในเมืองและนอกเมือง

หลายคนคิดว่าเอสยูวีในเมืองไปกลางแจ้งไม่ได้ เจอถนนขรุขระก็อาย แต่ 唐 IP ตั้งแต่กำเนิดได้สลักคำว่า “วิ่งได้ ปีนได้ หลุดอุปสรรคได้” ไว้ในยีนแล้ว ตอนนี้ 唐 รุ่นที่สามวิวัฒนาการอีกครั้ง

ระบบกันสะเทือนลมสองห้อง Yunian-A ระบบกันสะเทือนอิสระหน้าแบบปีกคู่ + หลังแบบห้าลิงก์แบบเดียวกับรถหรูระดับล้าน ชุดเรือธงนี้มอบความสามารถที่ทั้งขับในเมืองและโลดแล่นบนภูเขาได้ เจอถนนขรุขระก็ยกตัวถังขึ้น ความสามารถในการผ่านเพิ่มขึ้นมาก ระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออัจฉริยะให้ความปลอดภัยเต็มที่ เจอฝนหิมะลื่น ถนนกรวดชัน ก็ตัดสินสภาพถนนและกระจายกำลังอัตโนมัติ เพิ่มแรงยึดเกาะอย่างมาก ป้องกันการลื่นไถลส่งผลต่อความปลอดภัย

30 รายการอันดับหนึ่งในระดับเดียวกัน ระยะทาง 850 กม. + ชาร์จเร็ว + เทียนเสินจือเหยียน B แก้ปัญหาสามอย่างที่ผู้ใช้กังวลที่สุด

ระยะทางและชาร์จเป็นความจำเป็นพื้นฐานในการเดินทาง 唐 รุ่นที่สามมีระยะทางไฟฟ้าล้วน 850 กม. ชั้นนำในระดับเดียวกัน เดินทางข้ามจังหวัดไม่ต้องชาร์จกลางทาง ในฐานะรถเรือธง 唐 รุ่นที่สามติดตั้งเทคโนโลยีเฉพาะตัวของ BYD แบตเตอรี่ใบมีดรุ่นที่สองและเทคโนโลยีชาร์จเร็ว อุณหภูมิปกติชาร์จ 5 นาทีถึง 70% 9 นาทีถึง 97% สภาพหนาวจัดก็เพิ่มแค่ 3 นาที ระยะทางยาวและความเร็วชาร์จที่น่าทึ่งนี้ สำหรับผู้ใช้ที่ชอบเดินทาง ไปกลับต่างเมือง หมายความว่าที่ที่รถน้ำมันไปได้ มันไปได้หมด ต้นทุนยังต่ำกว่า

ด้านระบบช่วยขับ 唐 รุ่นที่สามยังให้เทียนเสินจือเหยียน B ระบบช่วยขับเลเซอร์เวอร์ชัน รถติดชั่วโมงเร่งด่วนก็ตามรถได้สบาย ทางด่วนนำทางแม่นยำ ที่จอดแคบก็จอดเข้าได้ง่าย เป็นมิตรกับมือใหม่และคน commuting มาก ยังมีระบบนำทางในเมืองและจอดอัจฉริยะสำรอง ครอบคลุมจุดเจ็บปวดในการใช้รถประจำวันเกือบทั้งหมด ทำให้การขับรถง่ายขึ้น ปลอดภัยขึ้น

น่าสังเกตว่า 唐 รุ่นที่สามทั้งคันมี 30 รายการอันดับหนึ่งในระดับเดียวกัน สร้างความแข็งแกร่งระดับราชา อย่างที่คุณลู่จากหวังเฉาเว็บกล่าวในงาน: หน้าตาหล่อ! พื้นที่กว้าง! ห้องอัจฉริยะล้ำ! ขับมันส์! นั่นคือมาตรฐานของเอสยูวีเรือธงใหญ่ 5 ที่นั่ง

คาดว่าขายไตรมาสสี่ ระเบิดลูกใหญ่ยังมีมากกว่านี้

เมื่อ 唐 รุ่นที่สามเปิดตัว โครงสร้างเรือธงคู่ของตระกูล 唐 ก็เป็นทางการ: 大唐เป็นเอสยูวีเจ็ดที่นั่งเต็มขนาด บริการครอบครัวใหญ่และธุรกิจ 唐 รุ่นที่สามเป็นเอสยูวีเรือธงเทคโนโลยีใหญ่ 5 ที่นั่ง บริการชีวิตประจำวันที่มีคุณภาพของครอบครัวเมืองที่พัฒนา สองคันบริการคนละสถานการณ์ แต่ใช้มาตรฐานเรือธงชุดเดียวกัน

ตามที่เปิดเผยในงาน 唐 รุ่นที่สามคาดว่าจะขายไตรมาสสี่ จากปี 2015 唐 รุ่นแรกใช้กลยุทธ์ “542” เร่ง 4.9 วินาทีฝ่าวงล้อม ถึงรุ่นที่สองใช้ความงามหน้ามังกร DM-i แบตเตอรี่ใบมีดคว้าแชมป์ขาย ทุก世代 唐 นำเทคโนโลยีใหม่ที่คนรุ่นหนึ่งจดจำได้ และรุ่นนี้ คุณลู่จากหวังเฉาเว็บทิ้งปริศนาไว้ในงาน: มีเทคโนโลยีหนึ่งที่พลิกวงการได้ ค่อย ๆ เล่าทีหลัง

ดูเหมือนว่า BYD ยังมีระเบิดลูกใหญ่เหลืออยู่ จากการมองเทคโนโลยีจีน驰骋ทั่วโลกจากข้อมูลปัจจุบัน 唐 รุ่นที่สามได้ยกมาตรฐานเอสยูวีขนาดใหญ่ขึ้นสู่ระดับใหม่ และเทคโนโลยีที่ถูกซ่อนไว้อย่างจงใจนั้น พลิกวงการแค่ไหน? จะนำการเปลี่ยนแปลงแบบไหนมา? ยิ่งทำให้ต้องรอคอยมากขึ้น