ท่ามกลางขุนเขาและสายน้ำสีเขียวในกุ้ยหยาง ฉันกำพวงมาลัยของ Deepal S09 ให้แน่น เหยียบคันเร่งเต็มแรง รถยนต์ "ตัวใหญ่" ที่มีความสูงเกิน 1.8 เมตรคันนี้กลับพุ่งออกไปราวกับแมวสายพันธุ์ที่คล่องตัว ในกระจกมองหลัง ต้นไม้และทัศนียภาพสองข้างทางถอยหลังไปอย่างรวดเร็ว แต่ภายในรถกลับเงียบจนได้ยินเสียงเพื่อนที่นั่งเบาะข้างเคาะที่วางแขนเบาๆ — ประสบการณ์เชิงลึกครั้งนี้ตั้งแต่วิเคราะห์แบบสแตติกไปจนถึงการขับขี่แบบไดนามิกเต็มรูปแบบ พลิกความเข้าใจเดิมๆ ของฉันเกี่ยวกับ "SUV สำหรับครอบครัว" ไปโดยสิ้นเชิง
ทดลองขับแบบไดนามิก: เครื่องเพิ่มระยะวิ่งเงียบราวกับไม่มีอยู่
ขณะขับขี่บนถนน Duocai ถนนสายสีสัน "สองใบหน้า" ของ Deepal S09 เริ่มปรากฏขึ้น ในโหมดประหยัด แป้นเหยียบคันเร่งของรถขับสี่ล้อคู่มอเตอร์ไฟฟ้าคันนี้ราวกับถูกทาด้วยเนย การส่งกำลังเป็นเส้นตรงราวกับเครื่องยนต์เบนซินแบบหายใจธรรมชาติ แต่เมื่อสลับไปโหมดสปอร์ต วินาทีที่เหยียบคันเร่งลงลึก ความเร็ว 0-100 ใน 5.9 วินาทีก็แซงได้ทันทีที่ต้องการ ทำให้ฉันเข้าใจทันทีว่าอะไรคือ "นิ่งราวกับหญิงสาว เคลื่อนไหวราวกับกระต่ายหลบหนี"
ในการเข้าโค้งต่อเนื่อง การผสมผสานระหว่างระบบกันสะเทือนแบบอากาศและ CDC เริ่มแสดงพลัง การเอียงตัวของรถขณะเข้าโค้งถูกควบคุมได้อย่างพอเหมาะ พวงมาลัยชี้ทิศทางแม่นยำราวกับขับรถเก๋ง ไม่รู้สึกเลยว่ากำลังขับรถคันใหญ่ยาว 5 เมตร ที่น่าประหลาดใจยิ่งกว่าคือคุณภาพของช่วงล่าง การสั่นสะเทือนเล็กๆ ถูกกรองออกจนหมด แต่เมื่อเจอเนินชะลอความเร็วกลับจัดการได้อย่างเด็ดขาดด้วยเสียง "กุกกัก" สองครั้ง ประสบการณ์ "รถใหญ่ขับเหมือนรถเล็ก" แบบนี้ใน SUV ระดับเดียวกันถือว่าหาได้ยากมาก
ติดตั้งระบบขับขี่อัจฉริยะ Huawei Qiankun ADS สามารถรับมือกับสภาพการจราจรในเมืองที่ซับซ้อนได้อย่างสบายๆ ระบบจดจำคนเดินถนน ยานพาหนะ และป้ายจราจรได้อย่างแม่นยำ ทำการตามรถ เปลี่ยนเลน หลบหลีกโดยอัตโนมัติ บนถนนโค้งคดเคี้ยว รถใช้การกระจายแรงบิดอัจฉริยะและฟังก์ชันช่วยเหลือการเลี้ยว เคลื่อนผ่านไปอย่างราบรื่นด้วยท่าทางที่ลื่นไหล แสดงให้เห็นถึงความปลอดภัยและความสะดวกของระบบขับขี่อัจฉริยะอย่างเต็มที่
สิ่งที่ทำให้ฉันประทับใจที่สุดคือการมีอยู่ของเครื่องเพิ่มระยะวิ่ง ในสภาวะแบตเตอรี่ต่ำเมื่อเร่งความเร็วฉับพลัน เมื่อเครื่องเพิ่มระยะวิ่ง 1.5T เริ่มทำงาน เสียงรบกวนภายในรถเพิ่มขึ้นเพียงประมาณ 3 เดซิเบล ถ้าไม่ตั้งใจฟังก็แทบไม่รู้สึก ระยะทางวิ่งไฟฟ้าล้วน 210 กม. (CLTC) ทำให้การท่องเที่ยวรอบกุ้ยหยางไม่จำเป็นต้องสตาร์ทเครื่องยนต์เลย ขณะที่ระยะทางวิ่งรวม 1200 กม. ก็รักษาความกังวลเรื่องระยะทางของฉันได้อย่างสิ้นเชิง
การขับขี่จริง: "ปรมาจารย์ด้านความสมดุล" สำหรับการเดินทางของทั้งครอบครัว
พารถทดลองขับไปวนแถวเมืองเก่ากุ้ยหยาง จึงได้สัมผัส "ปัญญาแห่งครอบครัว" ของ Deepal S09 อย่างแท้จริง เมื่อสวนทางกันบนถนนเตี้ยนไถที่แคบ ระบบมองเห็นใต้ท้องรถ 540° ทำให้จุดบอด无处遁形 ผ่านแผงลอยตลาดกลางคืนตลาดชิงอวิ๋น ฟังก์ชันจอดรถอัตโนมัติจอดเข้าช่องจอดด้านข้างได้ในครั้งเดียว ทำให้คนเดินผ่านถ่ายรูปกันมากมาย ที่อบอุ่นที่สุดคือโหมดเด็ก กล้องตรวจสอบเบาะหลังสามารถฉายภาพไปยังหน้าจอกลางได้แบบเรียลไทม์ พาเด็กออกเดินทางไม่ต้องหันกลับไปตรวจสอบความปลอดภัยบ่อยๆ อีกต่อไป
บนถนนภูเขา Deepal S09 ยังแสดงให้เห็นยีนสปอร์ตที่หาได้ยากใน "รถคุณพ่อ" ในการเข้าโค้ง S ต่อเนื่อง ระบบเลี้ยวล้อหลังทำให้รถคันใหญ่คันนี้คล่องตัวราวกับกำลังเต้นวอลซ์ การตอบสนองพลวัตของตัวรถฉับไว ขณะลงเขา ฟังก์ชันช่วยลงทางชันเข้าควบคุมรถเงียบๆ ฉันเพียงแค่โฟกัสที่พวงมาลัย ความฉลาดแบบ "หล่อเลี้ยงอย่างเงียบงัน" นี้แหละคืออุณหภูมิที่เทคโนโลยีควรมี
สรุป: นิยามใหม่ของการเดินทางสำหรับครอบครัว
หลังการทดลองขับ Deepal S09 พิสูจน์ด้วยพลังว่า: SUV สำหรับครอบครัวไม่จำเป็นต้องเลือกอระหว่าง "ใหญ่" กับ "ขับง่าย" "ใช้งานได้จริง" กับ "สนุก" มันมีทั้งเวทมนตร์ด้านพื้นที่ระดับ MPV และยังขับได้สนุกแบบรถเก๋ง ทั้งแปลงเป็นห้องนั่งเล่นเคลื่อนที่ และยังสนุกบนถนนภูเขา เทคโนโลยีเพิ่มระยะวิ่งทำให้การเดินทางไกลไม่ต้องกังวลอีกต่อไป ระบบนิเวศอัจฉริยะเปลี่ยนห้องโดยสารให้เป็นดาวแห่งความสุขของทั้งครอบครัว เมื่อคู่แข่งต่างแข่งขันกันที่ตู้เย็น ทีวี จอใหญ่ และโซฟา Deepal S09 ใช้ "ปรัชญาพื้นที่ + สุนทรียศาสตร์สมรรถนะ + ระบบนิเวศอัจฉริยะ" โจมตีสามชั้น มอบคำตอบมาตรฐานที่ไม่มีจุดอ่อนให้กับผู้ใช้ที่เป็นครอบครัว — บางที นี่อาจเป็นรูปแบบสูงสุดของการเดินทางสำหรับครอบครัวในยุคใหม่
