วันที่ 31 สิงหาคม งานเปิดตัวและสัมผัสประสบการณ์ BYD Ocean Network 2027 Seal 06 รุ่นใหม่ เขตสงครามยูนนาน-กุ้ยโจว-เสฉวน สาขากุ้ยหยาง จัดขึ้นที่ห้างสรรพสินค้า Century Jinyuan กุ้ยหยาง รถใหม่ที่เปิดตัวครั้งนี้มีระบบขับเคลื่อนสองแบบ คือ ไฟฟ้าล้วนและปลั๊กอินไฮบริด รวมทั้งหมด 12 รุ่น ราคาแนะนำอย่างเป็นทางการ 99,900 หยวน ถึง 155,900 หยวน โดยรุ่นปลั๊กอินไฮบริดเริ่มที่ 99,900 หยวน รุ่นไฟฟ้าล้วนเริ่มที่ 109,900 หยวน
ด้านสิทธิประโยชน์ ปัจจุบันซื้อรถสามารถผ่อน 0 ดาวน์ 0 ดอกเบี้ย เงินช่วยเหลือการแลกเปลี่ยนสูงสุด 4,000 หยวน ทุกรุ่นยังแถมบริการคลาวด์ฟรี 2 ปี และอินเทอร์เน็ตในรถฟรี 2 ปี หากซื้อรุ่นไฟฟ้าล้วน ยังแถมชาร์จด่วนฟรีอีก 1 ปี ด้านการรับประกัน ผู้ซื้อรายแรกที่ไม่ใช้เชิงพาณิชย์ได้รับประกันระบบสามไฟฟ้าตลอดชีพ ตัวรถรับประกัน 6 ปี หรือ 150,000 กิโลเมตร
ภายนอก: การเปลี่ยนแปลงรวมอยู่ที่ด้านหน้า
การปรับเปลี่ยนของ 2027 Seal 06 จุดที่มองเห็นได้ชัดคือด้านหน้า ด้านหน้าของรถไม่ใช้กระจังหน้าแบบปากกว้างเหมือนรุ่นเก่าอีกต่อไป เปลี่ยนเป็นแผงปิดทึบทั้งชิ้น ไฟหน้าทำสีดำรมควัน สายตาคมกว่ารุ่นก่อน ใบหน้าดูสะอาดขึ้นมาก
ด้านข้างยังคงเป็นรูปทรงสปอร์ตคูเป้หลังลาด ความยาวรถ 4,870 มิลลิเมตร ความกว้าง 1,890 มิลลิเมตร ฐานล้อขยายเป็น 2,820 มิลลิเมตร ยาวกว่ารุ่นเก่า 30 มิลลิเมตร นั่งแถวหลังกว้างขวางขึ้น สีรถมีทั้งหมด 5 สี ได้แก่ ขาวแสงอุ่น เขียวเจียวี่ เทาทะเลเมฆ ขาวหิมะ และเทาแอตแลนติส มีตัวเลือกมากขึ้น
ภายใน: วัสดุและอุปกรณ์ให้มาค่อนข้างครบ
ด้านภายใน ส่วนบนของคอนโซลกลางหุ้มด้วยวัสดุนุ่มเนื้อ大面积 สัมผัสได้ถึงผิวสัมผัสหนัง ประตูและแผงหน้าปัดทำสีเดียวกัน พอไฟบรรยากาศเปิดตอนกลางคืน ห้องโดยสารก็ดูไม่ถูก สีภายในสองชุดคือน้ำเงินสนธยาและเทาเกลือทะเล ดูทนมองทั้งคู่
รุ่นกลาง-สูงมีอุปกรณ์ครบกว่า: จอคอนโซลกลาง 15.6 นิ้ว ระบบ DiLink 150 (ผู้ช่วยเสียงเชื่อมต่อโมเดล DeepSeek สั่งงานด้วยเสียงได้ มีโหมดสำหรับเด็ก โหมดพักผ่อน และสวิตช์ฉากอื่นๆ) จอ HUD 12 นิ้ว ชาร์จไร้สาย 50W เบาะหน้าปรับไฟฟ้า มีเบาะ heated และระบายอากาศ เบาะคนขับมีความจำและฟังก์ชันต้อนรับ ตู้เย็นในรถแบบร้อน-เย็น หลังคากระจก全景พร้อมม่านบังแดดไฟฟ้า กระจกความเป็นส่วนตัวแถวหลัง ล้วนอยู่ในรุ่นสูง สิ่งที่ใช้ในบ้านทั่วไปแทบไม่ขาด
สมรรถนะ: สองระบบขับเคลื่อน ตอบโจทย์สองพฤติกรรมการใช้รถ
ระบบขับเคลื่อนเป็นจุดสำคัญของการอัปเกรดครั้งนี้ ไฟฟ้าล้วนและปลั๊กอินไฮบริดดูแลสถานการณ์ใช้รถต่างกัน
รุ่นไฟฟ้าล้วนสร้างบนแพลตฟอร์มชาร์จด่วน原生 ใช้แบตเตอรี่ Blade เจนที่สอง CLTC ระยะทางสูงสุด 630 กิโลเมตร อัตราสิ้นเปลือง 10.7 กิโลวัตต์ชั่วโมงต่อ 100 กิโลเมตร มอเตอร์เวอร์ชันกำลังสูงสุด 240 กิโลวัตต์ เร่ง 0-100 ภายใน 5.9 วินาที ความเร็วในการชาร์จเป็นจุดเด่นของรถคันนี้ ที่อุณหภูมิปกติชาร์จจาก 10% ถึง 70% ใช้เวลาเพียง 5 นาที ชาร์จถึง 97% ประมาณ 9 นาที ในสภาพแวดล้อมติดลบ 30 องศา ชาร์จจาก 20% ถึง 97% ใช้เวลาเพิ่มจากอุณหภูมิปกติเพียง 3 นาที ความเร็วระดับนี้ การชาร์จประจำวันแทบไม่ต้องรอ
รุ่นปลั๊กอินไฮบริดใช้เทคโนโลยี DM เจนที่ห้า พร้อมแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ 34 องศา ระยะทางไฟฟ้าล้วนสูงสุด 320 กิโลเมตร ไปทำงานชาร์จสัปดาห์ละครั้งก็พอ ในสภาวะแบตเตอรี่หมด อัตราสิ้นเปลือง 2.59 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร ระยะทางรวมสูงสุดเมื่อน้ำมันเต็มและไฟเต็ม 2,370 กิโลเมตร วิ่งทางไกลไม่ต้องกังวลเรื่องสถานีชาร์จ
ระบบควบคุมตัวถังแบบหน่วงอัจฉริยะ Yunian-C บนแชสซี ไม่ใช่มาตรฐานทุกรุ่น เริ่มมีตั้งแต่ระดับรุ่น尊享型 พร้อมระบบมองล่วงหน้าถนน ช่วงล่างชุดนี้จะปรับนุ่มแข็งอัตโนมัติตามสภาพถนนข้างหน้า เมื่อผ่านลูกระนาดหรือถนนขรุขระ การโยกในห้องโดยสารลดลงอย่างเห็นได้ชัด นั่งแถวหลังไม่ค่อยเมารถ ระบุตามรุ่น: ปลั๊กอินไฮบริด 230 尊享型 (119,900 หยวน), 320 尊享型 (128,900 หยวน) และ 320 旗舰型 (141,900 หยวน) ไฟฟ้าล้วน 530 尊享型 (129,900 หยวน), 630 尊享型 (142,900 หยวน) และ 630 旗舰型 (155,900 หยวน) มีทั้งหมด ส่วนรุ่น 舒享型 และ 智享型 ซึ่งเป็นระดับ入门และกลาง-ต่ำ ไม่มี
อัจฉริยะ: ระบบขับขี่อัจฉริยะแบ่งสองระดับ ก่อนซื้อควรดูให้ชัด
ด้านระบบขับขี่อัจฉริยะ 2027 Seal 06 แบ่งเป็นสองระดับ ตั้งแต่รุ่น 智享型 ขึ้นไป มาพร้อม天神之眼 C เป็นมาตรฐาน รองรับการนำทางบนทางด่วน ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ การจอดอัจฉริยะ ใช้บนทางด่วนประจำวันเพียงพอ รุ่นต่ำสุด 舒享型 ไม่มีระบบขับขี่อัจฉริยะ
天神之眼 B เวอร์ชันเลเซอร์ระดับสูงกว่า มีเรดาร์เลเซอร์เพิ่มบนหลังคา รองรับการนำทางในเมือง การจอดทุกสถานการณ์ แต่ไม่ใช่มาตรฐาน: มีเฉพาะรุ่นปลั๊กอินไฮบริด 320 旗舰型 (141,900 หยวน) และไฟฟ้าล้วน 630 旗舰型 (155,900 หยวน) สองรุ่นท็อปที่ติดตั้งมาจากโรงงาน รุ่น 尊享型 สามารถเพิ่มออปชันได้ในราคา 12,000 หยวน ต้องสังเกตว่าการนำทางในเมืองปัจจุบันใช้ได้เฉพาะบางเมืองที่เปิดให้บริการ ซื้อ天神之眼 B ยังมีนโยบายคุ้มครอง: ในสถานการณ์จอดอัจฉริยะและการนำทางในเมือง หากเป็นอุบัติเหตุจากปัญหาของระบบ ค่าซ่อมจะรับผิดชอบโดย BYD ไม่ผ่านประกัน และเบี้ยประกันไม่ขึ้น
ด้านความปลอดภัย ทุกรุ่นมาตรฐานมีระบบควบคุมเสถียรภาพเมื่อยางระเบิดความเร็วสูง แม้ยางระเบิดที่ความเร็ว 140 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ตัวรถก็ยังทรงตัวได้ สัดส่วนเหล็กความแข็งแรงสูง 75.4% ถุงลมนิรภัยสูงสุด 7 ใบ โครงสร้างใช้ CTB รวมแบตเตอรี่กับตัวถัง
มองการปรับโฉมครั้งนี้กลับไปในตลาด
มองการปรับโฉมครั้งนี้กลับไปในบริบทตลาด ทิศทางชัดเจน ยอดขายซีรีส์ Seal 06 มีแนวโน้มลดลง ยอดขายปลีกเดือนมิถุนายน 2026 อยู่ที่ 10,080 คัน ขณะที่ปีก่อนช่วงเดียวกันยังมี 21,770 คัน ลดลงกว่าครึ่งเมื่อเทียบปีต่อปี รถใหม่เปิดตัวทั่วประเทศวันที่ 11 สิงหาคม การปรับโฉมที่จังหวะนี้หลักๆ เพื่อดึงยอดขายที่ลดลงกลับมา
วิธีก็ตรงไปตรงมา: ยกระดับอุปกรณ์โดยรวม ลดเกณฑ์ราคาลง ใช้ "เพิ่มของลดราคา" เข้าร่วมการแข่งขันรถเก๋งระดับหนึ่งแสนอีกครั้ง 99,900 หยวน ถึง 155,900 หยวน 12 รุ่น ครอบคลุมทั้งสายผลิตภัณฑ์ปลั๊กอินไฮบริดและไฟฟ้าล้วน ตั้งแต่รุ่น入门ถึงท็อป สิ่งที่ผู้ใช้ใส่ใจให้เต็มที่ที่สุด ส่วนรถคันนี้จะยืนหยัดได้อีกครั้งหรือไม่ ตลาดกุ้ยหยางจะตอบรับไหม ยังต้องดูข้อมูลยอดขายหลายเดือนข้างหน้า
ปัจจุบันรถใหม่จัดแสดงอยู่ที่สาขาต่างๆ ของ BYD Ocean Network ในกุ้ยหยาง ผู้บริโภคที่สนใจสามารถไปที่ร้านเพื่อสอบถามได้
