วันที่ 22 กรกฎาคม 2027 เกียร์ชวนเซียง S7 PHEV เปิดตัวอย่างเป็นทางการ มีทั้งหมด 4 รุ่น ราคาแนะนำอย่างเป็นทางการ 149,800-199,800 หยวน ราคาหลังหักเงินอุดหนุนจากรัฐและองค์กร 129,800-175,800 หยวน
รูปลักษณ์ภายนอกยังคงการออกแบบเดิม ขนาดตัวถัง 4,900/1,950/1,780 มม. ระยะฐานล้อยาว 2,880 มม. เพิ่มสีเขียวตาแมวใหม่ เลือกติดตั้งสีขาว/ดำทูโทนใบมีดเงาได้ ด้านหน้ามีไฟหน้าอัจฉริยะ AI ความยาวรวม 2,618 มม. ประกอบด้วยหลอด LED 2,248 ดวง รองรับการโต้ตอบด้วยภาษากายไฟ 8 แบบ
ระบบขับขี่อัจฉริยะเป็นจุดอัปเกรดหลักในครั้งนี้ หลังคารถเปลี่ยนเป็น LiDAR 192 เส้น ทั้งคันติดตั้ง LiDAR 1 ตัว เรดาร์อัลตราโซนิก 12 ตัว เรดาร์คลื่นมิลลิเมตร 3 ตัว กล้องความละเอียดสูง 11 ตัว พร้อมชิป NVIDIA Orin-X และโมเดลขนาดใหญ่ Momenta R6 Flywheel รองรับการช่วยขับขี่นำทาง NDA ในเมือง ทุกรุ่นมีระบบจอดรถอัตโนมัติอัจฉริยะเป็นมาตรฐาน ด้านหน้า กระจกมองข้าง และไฟท้ายเพิ่มไฟสีฟ้าขนาดเล็กสำหรับระบบขับขี่อัจฉริยะ
ภายในเพิ่มสีน้ำตาลอูฐใหม่ ติดตั้งหน้าจอกลางแบบลอย 15.6 นิ้ว 2K และมาตรวัดดิจิทัลเต็มรูปแบบ 8.88 นิ้ว ใช้ชิป Qualcomm 8295P และระบบ ADiGO 6.0
เบาะสี่ที่นั่งทั้งคันมีระบบระบายอากาศ ทำความร้อน และนวดเป็นมาตรฐาน ที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้ามีเบาะราชินี เบาะด้านหลังขวารองรับการปรับมุมเอน 137° พร้อมที่พักขาแบบไฟฟ้า มี W-HUD 27 นิ้ว ชาร์จไร้สาย 50W จอความบันเทิงบนเพดาน 17.3 นิ้ว 3K และระบบเสียง Dolby ลำโพง 22 ตัว
ระบบส่งกำลังอัปเกรดเป็น Xingyuan Plug-in Hybrid GMC 3.0 ลมกรด เครื่องยนต์ 1.5T กำลังสูงสุด 118kW รุ่นขับสองมอเตอร์ 200kW รุ่นขับสี่กำลังรวม 280kW แบตเตอรี่อัปเกรดจาก 36.3kWh เป็น 38.88kWh ระยะทางไฟฟ้าล้วน CLTC เพิ่มเป็น 255 กม. (รุ่นขับสี่ 240 กม.) ระยะทางรวม 1,200 กม. (รุ่นขับสี่ 1,084 กม.)
ความเห็นตาต้า:
เกียร์ชวนเซียง S7 PHEV ปี 2027 นำ LiDAR 192 เส้นและ NDA ในเมืองลงมาสู่ระดับ 150,000 หยวน ฮาร์ดแวร์ขับขี่อัจฉริยะในราคาระดับนี้นับว่าให้อย่างเต็มที่ ระยะทางไฟฟ้าล้วน 255 กม. เบาะสี่ที่นั่งระบายอากาศ ทำความร้อน และนวดก็ให้มาครบ ราคาหลังหักเงินอุดหนุนเริ่มต้น 129,800 หยวน เติมเต็มช่องว่างด้านฟังก์ชันขับขี่อัจฉริยะในกลุ่ม SUV ปลั๊กอินไฮบริดระดับเดียวกัน
