เมื่อวันที่ 18 ตุลาคม การประชุมนวัตกรรมระดับโลก Chery ประจำปี 2025 ได้เปิดฉากขึ้นอย่างยิ่งใหญ่ ณ เมืองอู๋หู มณฑลอานฮุย นี่คือกิจกรรมขนาดใหญ่ระดับโลกครั้งแรกของ Chery Automobile หลังจากการเข้าจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ ดึงดูดตัวแทนจากภาครัฐ อุตสาหกรรม สถาบันการศึกษา และภาคการวิจัยเข้าร่วมงาน บนเวทีที่เทคโนโลยีฮาร์ดคอร์ได้เปิดตัวพร้อมกันนี้ RELY Weilin ได้จัดแสดงรถสามรุ่น ได้แก่ Weilin R08, Weilin R08 EV และ Weilin P3X
ในฐานะแบรนด์รถกระบะเพียงแบรนด์เดียวภายใต้ Chery ผมมองว่าการเปิดตัวของ RELY Weilin ไม่ใช่แค่การแสดงสินค้าเท่านั้น แต่ยังเป็นเหมือนถ้อยแถลงเชิงกลยุทธ์ ที่ประกาศว่า Chery ได้มอง RELY Weilin เป็นหมากสำคัญในการบุกตลาดรถกระบะแล้ว
เรายังมีเหตุผลที่จะคาดการณ์ว่า ในแผนภาพอนาคตของ Chery นั้น RELY Weilin จะรวมข้อได้เปรียบด้านแพลตฟอร์ม ความอัจฉริยะ และการใช้งานตามสถานการณ์ไว้ด้วยกัน โดยอาศัยการเสริมพลังจาก "Chery เชิงเทคนิค" และ "Chery แห่งเทคโนโลยี" เพื่อแข่งขันในตลาดรถกระบะแห่งอนาคต
ตลาดรถกระบะเผชิญกับปัญหาความล้าหลังด้านความอัจฉริยะและสถานการณ์การใช้งานที่จำกัด
บ่อยครั้งที่รถกระบะถูกฝังเข้าไปในกิจกรรมการผลิตและธุรกิจของผู้ใช้ สมรรถนะของผลิตภัณฑ์จึงเกี่ยวข้องโดยตรงกับผลประโยชน์หลักของผู้ใช้ ด้วยเหตุนี้ ตลาดรถกระบะจึงพึ่งพาคำบอกเล่าของผู้ใช้มากกว่า ทุกความคิดเห็นจากการใช้งานจริงของเจ้าของรถล้วนอาจเป็นพลังสำคัญที่ส่งผลต่อการ breakout ของผลิตภัณฑ์ อย่างไรก็ตาม ตลาดรถกระบะเผชิญกับจุดเจ็บปวดมาอย่างยาวนาน ทั้งความล้าหลังด้านความอัจฉริยะ กระบวนการเปลี่ยนผ่านสู่ไฟฟ้าที่เชื่องช้า และการปรับตัวต่อสถานการณ์การใช้งานที่จำกัด ผลิตภัณฑ์จำนวนมากยังคง停留在ตำแหน่ง "รถเครื่องมือ" ทำให้ยากที่จะตอบสนองความต้องการแบบผสมผสานของผู้ใช้ในด้านประสิทธิภาพ ความอัจฉริยะ และฟังก์ชันครอบคลุมทุกสถานการณ์
ในระดับโลก ตลาดรถกระบะถูกครอบงำโดยแบรนด์ญี่ปุ่นและอเมริกามาเป็นเวลานาน โดยเฉพาะในด้านเครื่องยนต์ดีเซลซึ่งมีสัดส่วนสูงถึง 78% การก่อตัวของโครงสร้างผูกขาดเกือบสมบูรณ์นี้เกิดจากการสะสมเทคโนโลยีดีเซลและการควบคุมช่องทางตลาดของแบรนด์ดั้งเดิม อย่างไรก็ตาม กระแสยานยนต์พลังงานใหม่ได้มอบโอกาสทางประวัติศาสตร์ในการปรับโครงสร้างตลาด
Chery เสริมพลังเทคโนโลยี "Weilin Kaitian" พลิกนิยามคุณค่าของรถกระบะ
ด้วยความเข้าใจอย่างลึกซึ้งในด้านรถกระบะ Chery จึงใช้ประสบการณ์เทคโนโลยี 28 ปีมาเสริมพลังให้ RELY Weilin โดยพัฒนาแพลตฟอร์มเทคโนโลยีอัจฉริยะสำหรับยานยนต์ทั้งคันแบบครบวงจรที่ออกแบบเฉพาะสำหรับลักษณะเฉพาะของรถกระบะและลักษณะการใช้งาน — Weilin Kaitian
โดยรวมแล้ว สถาปัตยกรรมแพลตฟอร์มทางกายภาพของ Weilin Kaitian มีข้อได้เปรียบ 4 ประการ ได้แก่ ความเป็นสากล ความยืดหยุ่น พลังงานแบบเปิดกว้าง และแชสซีดิจิทัล ในด้านไฟฟ้าเคมีก็มีคุณลักษณะเด่น 3 ประการ ได้แก่ สถาปัตยกรรมไฟฟ้า-อิเล็กทรอนิกส์แบบ AI ที่เติบโตได้ โซลูชันห้องโดยสารอัจฉริยะเฉพาะสำหรับรถกระบะ และระบบควบคุมการผสานรวมอัจฉริยะครอบคลุมทุกโดเมน สุดท้ายแล้ว ในด้านสถานการณ์อัจฉริยะและการเสริมพลังระบบนิเวศ ก็นำมาซึ่งประสบการณ์ที่ยอดเยี่ยมที่สุด
ในงาน Chengdu Auto Show ปีนี้ จาง เจียหมิง ผู้จัดการทั่วไปแผนกธุรกิจแบรนด์รถกระบะ RELY Weilin ได้แสดงผลลัพธ์ทางเทคโนโลยีชั้นสูงของ "แพลตฟอร์ม Weilin Kaitian" ในสองด้านหลัก คือ ระบบส่งกำลังและแชสซีอัจฉริยะ — เครื่องยนต์ดีเซลไฮบริด专用รุ่นแรกของโลกและแชสซีอัจฉริยะครอบคลุมทุกโดเมนที่ผ่านการตรวจสอบระดับโลก โดยformer มีข้อได้เปรียบระดับ "สุดยอด" 5 ประการ ได้แก่ ประสิทธิภาพเหนือชั้น น้ำหนักเบาพิเศษ ความเงียบสบายเหนือชั้น การจัดการความร้อนอัจฉริยะเหนือชั้น และชิ้นส่วนสมรรถนะเหนือชั้น บรรลุประสิทธิภาพเชิงความร้อนสูงสุดในระดับเดียวกันที่ 47% และการรับประกันความทนทานระดับล้านกิโลเมตร ผสานความประหยัด ความเงียบ และกำลังที่แข็งแกร่งเข้าด้วยกัน ส่วนหลังนั้นด้วยความก้าวหน้าสี่ประการในด้านภูมิประเทศ เสถียรภาพการควบคุม ความแม่นยำ และความสามารถในการบรรทุก ทำให้ช่วงการเคลื่อนตัวของระบบกันสะเทือนเหนือกว่าคู่แข่งมากกว่า 10% รัศมีเลี้ยว转弯ทำได้ต่ำกว่า 3 เมตร สามารถจับคู่และสลับโหมดการขับขี่ได้อัตโนมัติมากกว่า 22 โหมด และรองรับน้ำหนักบรรทุกสูงสุดถึง 1.5 ตัน ตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกันของผู้ใช้ที่หลากหลายได้อย่างเต็มที่
และด้วยความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีที่แข็งแกร่งเป็นฐานนี้เอง RELY Weilin จึงประสบความสำเร็จในการปฏิบัติตามแนวคิด "เทคโนโลยีเพื่อทุกคน" ทำให้ผู้ใช้รถกระบะสามารถเพลิดเพลินกับสมรรถนะที่ยอดเยี่ยมและประสบการณ์อัจฉริยะได้เช่นกัน ผมมองว่านี่ไม่ใช่แค่การอัปเกรดผลิตภัณฑ์เท่านั้น แต่ยังเป็นสัญญาณว่าประเภทรถกระบะกำลังใช้เทคโนโลยีอัจฉริยะเป็นเครื่องยนต์ขับเคลื่อน มุ่งหน้าสู่ยุคใหม่แห่ง "ปัญญาทั่วโลก" อย่างรอบด้าน
ในฐานะผลิตภัณฑ์รุ่นแรกที่ติดตั้ง "แพลตฟอร์ม Weilin Kaitian" Weilin P3X ถูกกำหนดตำแหน่งเป็นผู้นำการสร้างสรรค์รถกระบะอัจฉริยะดีเซลไฮบริดระดับโลก จาง เจียหมิง เคยกล่าวว่า หวังให้ Weilin P3X เป็นสายพันธุ์ใหม่ที่บุกเบิกรถกระบะไฮบริดอัจฉริยะ โดยเริ่มจากพลังงานใหม่และสถานการณ์อัจฉริยะ ใช้สถาปัตยกรรมไฮบริดทะลุข้อจำกัดของ ICE แบบดั้งเดิม ใช้ "ไฟฟ้า+อัจฉริยะ+ระบบนิเวศ" เสริมพลังประสบการณ์ตามสถานการณ์ ขยายข้อได้เปรียบด้านการขยายฟังก์ชันหลากหลายของประเภทรถกระบะ และนิยามฉากชีวิตของรถกระบะใหม่
การจัดวางแบบดาวคู่ จากเชื้อเพลิงที่เชื่อถือได้สู่อีวีที่ใช้งานได้จริง
ในงานประชุม Weilin R08 ซึ่งถูกกำหนดตำแหน่งเป็น "รถกระบะอัจฉริยะอเนกประสงค์ระดับโลก" มาพร้อมยีนแห่งความเชื่อถือได้ในตัว: เวอร์ชันดีเซลติดตั้งเครื่องยนต์ 2.3T เกียร์ ZF 8AT ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ BorgWarner สำหรับผู้ใช้ที่ใช้งานหนัก Weilin R08 ถือเป็นตัวเลือกที่เชื่อถือได้อย่างไม่ต้องสงสัย เมื่อผสานกับการทดสอบจำลองการใช้งานของผู้ใช้ระยะทาง 1 ล้านกิโลเมตร สัญญาณที่ Weilin R08 ส่งออกมาชัดเจน: นี่คือรถที่เตรียมพร้อมสำหรับการใช้งานหลายสถานการณ์และระยะยาว จอใหญ่ 15.6 นิ้วที่หาได้ยากในระดับเดียวกันพร้อมชิป 8155 พร้อมด้วยการฝังลิงก์ระบบนิเวศสิบรายการผ่านมินิโปรแกรม WeChat ทำให้ Weilin R08 กลายเป็นเทอร์มินัลอัจฉริยะเครื่องที่สองของผู้ใช้ นอกจากนี้ ภาพพาโนรามา 3D แบบ 360° ที่เคลื่อนตามและ底盘โปร่งใสที่ติดตั้งใน Weilin R08 ยังช่วยให้รับรู้สภาพแวดล้อมการขับขี่ได้อย่างแท้จริงโดยไม่มีจุดบอด ช่วยเพิ่มความปลอดภัยและประสิทธิภาพในการผ่านสถานการณ์ที่ซับซ้อนในการจอดรถได้อย่างมาก
Weilin R08 EV เป็นรถกระบะไฟฟ้าล้วนรุ่นแรกของโลกที่เปิดตัวโดยแบรนด์ RELY Weilin ถูกกำหนดตำแหน่งเป็น "รถกระบะไฟฟ้าล้วนอัจฉริยะอเนกประสงค์ระดับโลก" ด้วยเทคโนโลยีไฟฟ้าที่สร้างสรรค์ ความสามารถในการบรรทุกที่ยอดเยี่ยม และการกำหนดค่าอัจฉริยะชั้นนำ ตอบสนองความต้องการแบบครบวงจรของนักปฏิบัติในยุคใหม่ทั้งด้านการขนส่งที่มีประสิทธิภาพ การเดินทางระยะสั้น การประหยัดต้นทุน และการทำงานควบคู่กับครอบครัวได้อย่างแม่นยำ ระบบเชื่อมโยงโดรนป้องกันพืชที่ติดตั้งใน Weilin R08 EV ผ่านระบบเชื่อมต่ออัจฉริยะ รถสามารถเชื่อมโยงกับโดรนได้ รองรับความต้องการในสถานการณ์เช่นการปฏิบัติงานป้องกันพืชและการสำรวจภาคสนาม มอบโซลูชันใหม่สำหรับเกษตรกรรมอัจฉริยะ
สรุป
จากงานประชุมนวัตกรรมครั้งนี้ จะเห็นได้ไม่ยากว่าเบื้องหลัง RELY Weilin คือการสนับสนุนอย่างลึกซึ้งจากกลยุทธ์ "แบรนด์+เทคโนโลยี" แบบสองล้อขับเคลื่อนของ Chery วิธีการแบบเป็นระบบนี้ทำให้ RELY Weilin มีพันธุกรรมด้านแพลตฟอร์ม ความเป็นสากล และไฟฟ้าตั้งแต่กำเนิด อาจไม่ใช่แบรนด์ที่激进ที่สุด แต่มีความเป็นไปได้สูงที่จะเป็นแบรนด์ที่มั่นคงที่สุดและเจาะตลาดได้ดีที่สุดในกระแสการเปลี่ยนผ่านสู่พลังงานใหม่
สำหรับอุตสาหกรรม การปรากฏตัวของแพลตฟอร์ม Weilin Kaitian อาจนำพาสนามรถกระบะจากการ "แข่งขันด้านกำลัง" ไปสู่ "การแข่งขันด้านระบบนิเวศ" และสำหรับผู้ใช้ ยุคของรถกระบะที่อัจฉริยะกว่า ไฟฟ้ากว่า และอเนกประสงค์กว่าอาจมาถึงจริงๆ แล้ว
