เมื่อไม่นานมานี้ Ford F-150 รุ่นใหม่ได้เปิดตัวเข้าสู่ตลาด domestic อย่างเป็นทางการ โดยมีราคาแนะนำอย่างเป็นทางการอยู่ที่ 828,800 หยวน รถกระบะคลาสสิกที่ได้รับความนิยมอย่างสูงในตลาดอเมริกาเหนือรุ่นนี้ ที่เปิดตัวในประเทศครั้งนี้เป็นรุ่นปรับปรุงเล็กน้อย ไม่เกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนแพลตฟอร์มใหม่ การเปลี่ยนแปลงมุ่งเน้นไปที่การปรับแต่งรายละเอียดและการอัปเกรดอุปกรณ์สำคัญ รถใหม่มีความยาว 5,930 มม. ระยะฐานล้อ 3,694 มม. ซึ่งยังคงเหมือนเดิม จัดอยู่ในประเภทกระบะขนาดใหญ่



ในด้านรูปลักษณ์ภายนอก รถใหม่ยังคงสไตล์การออกแบบอันเป็นเอกลักษณ์ของตระกูล Ford F-150 ด้านหน้ายังคงมีกระจังหน้าขนาดใหญ่ ภายในปรับเปลี่ยนเป็นโครงตาข่ายสีดำ และยังคงรักษาตัวอักษร "FORD" ที่โดดเด่นไว้ตรงกลาง กลุ่มไฟหน้าผ่านการรมดำ พร้อมติดตั้งเลนส์ไฟ กันชนหน้ามีรูปทรงที่แข็งแรง มีช่องรับอากาศตรงกลาง ส่วนล่างติดตั้งแผ่นกันกระแทกสีเงินและตะขอลาก ซึ่งให้ภาพรวมที่แข็งแกร่งและทรงพลัง รถใหม่ยังคงรักษาโครงสร้างมาตรฐานของรถกระบะแบบดับเบิ้ลแค็บ เส้นสายเอวโค้งมนที่ลากผ่านตลอดช่วยเพิ่มความรู้สึกทางสายตาให้ยาวขึ้น บริเวณซุ้มล้อและ skirts ด้านข้างถูกคลุมด้วยแผ่นกันกระแทกสีดำหนา ผสานกับล้ออัลลอยแบบหลายก้านรมดำและยาง AT all-terrain ซึ่งช่วยเสริมสร้างบรรยากาศแห่งการใช้งานจริงและความดุดันของรถได้ดียิ่งขึ้น ฝากระบะท้ายด้านบนมีดีไซน์สปอยเลอร์เล็กๆ กลุ่มไฟท้ายที่ผ่านการรมดำมีโครงสร้างภายในที่ดูมีมิติ กันชนหลังได้รับการออกแบบให้หนาและแข็งแรงเช่นกัน พร้อมทำหน้าที่เป็นบันไดขึ้นรถ และใช้รูปแบบท่อไอเสียแบบ twin-exit สองข้าง

ในด้านภายใน รถใหม่ F-150 ไม่มีการเปลี่ยนแปลง ภายในรถติดตั้งพวงมาลัยมัลติฟังก์ชันแบบสามก้าน แผงหน้าปัดดิจิทัลเต็มรูปแบบ จอแสดงผลตรงกลางแบบฝัง และคันเกียร์แบบกลไก ภายในใช้โทนสีดำเป็นหลัก เสริมด้วยแถบตกแต่งโครเมียม โดยรวมมีสไตล์ที่เน้นการใช้งานจริงและความทนทาน ในด้านอุปกรณ์ถือเป็นจุดสำคัญของการอัปเกรดในรุ่นใหม่นี้ เมื่อเทียบกับรุ่นปี 2023 รถใหม่เพิ่มถุงลมนิรภัยสำหรับเข่าผู้โดยสารด้านหน้า ระบบเตือนการเปิดประตู DOW ระบบป้องกันการพลิกคว่ำ ฟังก์ชัน Tank Turn ระบบช่วยขับขี่ Co-Pilot360 ประตูท้ายแบบไฟฟ้า ไฟหน้าพร้อมระบบปรับทิศทาง และฟังก์ชันเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตในรถแบบ 5G


รถใหม่ยังคงใช้เครื่องยนต์ 3.5 ลิตร V6 twin-turbo มาพร้อมเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีดและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ พารามิเตอร์กำลังของเครื่องยนต์มีการปรับเปลี่ยน กำลังสูงสุดลดลงจาก 423 แรงม้าในรุ่นเก่าเหลือ 416 แรงม้า แรงบิดสูงสุดเพิ่มขึ้นจาก 684 นิวตันเมตรเป็น 688 นิวตันเมตร โครงสร้างหลักของระบบส่งกำลังไม่มีการเปลี่ยนแปลง


โดยรวมแล้ว การเปิดตัว Ford F-150 รุ่นใหม่ในประเทศ การเปลี่ยนแปลงหลักสะท้อนอยู่ที่การอัปเดตรายละเอียดด้านหน้า การเพิ่มอุปกรณ์ด้านความปลอดภัยและเทคโนโลยีหลายรายการ รวมถึงการปรับแต่งพารามิเตอร์กำลังเล็กน้อย คุณลักษณะหลักของรถ รวมถึงขนาดกระบะใหญ่ ภาษาการออกแบบที่ดุดัน การจัดวางภายในที่เน้นการใช้งานจริง และพื้นฐานระบบส่งกำลังเครื่องยนต์ 3.5T V6 + 10AT + ขับเคลื่อนสี่ล้อ ยังคงได้รับการสืบทอดไว้ทั้งหมด



