วันที่ 16 เมษายน IM Motors ได้เปิดตัว LS8 ซึ่งเป็น SUV ขนาดกลางถึงขนาดใหญ่ที่ติดตั้งระบบขับเคลื่อน恒星超級増程 อย่างเป็นทางการ โดยมีทั้งหมด 4 รุ่น ให้เลือกทั้งแบบขับหลังและขับสี่ ราคาช่วงสิทธิประโยชน์อยู่ที่ 249,800 หยวน ถึง 299,800 หยวน
ด้านรูปลักษณ์ภายนอก LS8 สืบทอดสไตล์การออกแบบครอบครัวของแบรนด์ โดยมีให้เลือก 5 สี ได้แก่ ปามีร์เกรย์ โอลิมปัสแบล็ก โจกอรีซิลเวอร์ แอลป์ไวต์ และเบรดกรีน ด้านขนาด มีความยาว ความกว้าง และความสูงอยู่ที่ 5,085 มิลลิเมตร 2,000 มิลลิเมตร และ 1,807 มิลลิเมตร ตามลำดับ และมีระยะฐานล้อ 3,060 มิลลิเมตร
ภายในห้องโดยสารออกแบบเป็นแบบล้อมรอบผู้ขับ โดยบริเวณคอนโซลกลางติดตั้งหน้าจอ MID ขนาด 27.1 นิ้ว ความละเอียด 5K Mini LED ด้านหน้าผู้โดยสารมีหน้าจอความบันเทิงขนาด 15.6 นิ้ว ความละเอียด 3K และเบาะหลังมีหน้าจอเพดานขนาด 21.5 นิ้ว ความละเอียด 4K ระบบอินโฟเทนเมนต์มาพร้อมระบบโต้ตอบอัจฉริยะ IM Ultra Agent 1.0 ซึ่งผสานรวมโมเดลขนาดใหญ่ Qianwen ของ Alibaba ด้านฮาร์ดแวร์ใช้ชิป Qualcomm 8295P ระบบเสียงเป็น B&O 25 ลำโพง จัดวางแบบ 7.1.4 แชนเนล เบาะนั่งมีให้เลือกทั้งแบบห้าที่นั่งและหกที่นั่ง
ด้านระบบช่วยขับขี่ มีการผสานการทำงานของ Lidar แบบ 520-line超视域 กับชิป NVIDIA Thor (700TOPS) พร้อมโมเดลขนาดใหญ่แบบ end-to-end IM AD ZETA รองรับระบบนำทางช่วยขับ NOA บนทางด่วนและในเมือง รวมถึงการจอดอัตโนมัติอัจฉริยะในทุกสถานการณ์ ด้านความปลอดภัย LS8 ใช้โครงสร้างตัวถังแบบกรงเรือดำน้ำที่มีคานตามยาวสิบเส้นและตามขวางสิบเอ็ดเส้น แบตเตอรี่ทั้งสองแบบได้รับการระบุว่าผ่านมาตรฐานความปลอดภัยระดับการบิน ระบบความปลอดภัยเชิงรุกมาตรฐานทุกรุ่นประกอบด้วยระบบเสริมทัศนวิสัยดิจิทัล全覆盖 โหมดฝนกลางคืน 2.0 ระบบ AEB ทุกสถานการณ์ ระบบป้องกันการพลิกคว่ำเชิงรุก 3.0 และระบบควบคุมเสถียรภาพเมื่อยางระเบิด 2.0
ระบบขับเคลื่อนประกอบด้วยเครื่องยนต์ 1.5T และมอเตอร์ไฟฟ้า รุ่นขับหลังมีระยะทางวิ่งไฟฟ้าล้วนตามมาตรฐาน CLTC 355 กิโลเมตร และระยะทางรวม 1,573 กิโลเมตร รุ่นขับสี่มีกำลังสูงสุดรวม 390 กิโลวัตต์ ระยะทางวิ่งไฟฟ้าล้วนตามมาตรฐาน CLTC 430 กิโลเมตร และระยะทางรวม 1,605 กิโลเมตร รองรับการชาร์จเร็วพิเศษ 800V ชาร์จจาก 30% เป็น 80% ใช้เวลา 12 นาที ช่วงล่างมาตรฐานทุกรุ่นเป็นระบบ底盘ดิจิทัล灵蜥 3.0 ซึ่งประกอบด้วยระบบกันสะเทือนอากาศแบบปิด ระบบหน่วง CDC และระบบบังคับเลี้ยวสี่ล้อแบบสองทิศทาง 24 องศา ทำให้ LS8 ที่มีความยาวเกิน 5 เมตรมีรัศมีเลี้ยวเพียง 4.85 เมตร
ความคิดเห็น: LS8 รวมเอาระบบ 800V増程 ระบบบังคับเลี้ยวสี่ล้อ Lidar และชิป Thor ไว้ในราคาต่ำกว่า 300,000 หยวน ระยะทางรวมสูงสุด 1,605 กิโลเมตร อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเมื่อแบตเตอรี่หมด 5.9 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร รัศมีเลี้ยวของช่วงล่าง 4.85 เมตร ระบบช่วยขับขี่รองรับ NOA บนทางด่วนและในเมืองรวมถึงการจอดอัตโนมัติ สเปกฮาร์ดแวร์โดยรวมค่อนข้างครบถ้วน แต่การบริโภคพลังงานจริงและความเสถียรของระบบยังต้องรอการพิสูจน์จากตลาด
