วันที่ 27 เมษายน ซูบารุ WRX tS ได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการ โดยนำเข้าสู่ตลาดจีนผ่านการนำเข้าแบบขนาน ราคา 394,800 หยวน มีให้เลือก 3 สีภายนอก ได้แก่ สีน้ำเงินแรลลี่ใหม่ สีเทาเข้มมินeral และสีขาวเซรามิก
ด้านรูปลักษณ์ภายนอก WRX tS ยังคงรักษากระจังอากาศรูปหกเหลี่ยมและช่องรับอากาศอินเตอร์คูลเลอร์บนฝากระโปรงเครื่องยนต์ของซีรีส์ WRX ด้านข้างมาพร้อมล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์ขนาด 19 นิ้ว ระบบเบรกใช้แบรนด์ Brembo ล้อหน้าเป็นคาลิเปอร์หกสูบ ล้อหลังเป็นคาลิเปอร์สองสูบ ด้านท้ายรถเพิ่มสปอยเลอร์หลังขนาดใหญ่ ซึ่งเป็นลักษณะทางภาพที่แยกแยะรุ่น tS ออกจาก WRX รุ่นมาตรฐานได้อย่างชัดเจน
ด้านภายในห้องโดยสาร เบาะนั่งแถวหน้าพร้อมโลโก้ STI จาก RECARO ให้การรองรับด้านข้างที่โดดเด่น บริเวณกลางคอนโซลติดตั้งหน้าจอสัมผัสแนวตั้งขนาด 11.6 นิ้ว และยังคงรักษาปุ่มกายภาพและอินเทอร์เฟซการควบคุมที่ใช้งานง่าย รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay แบบไร้สาย
ด้านระบบส่งกำลัง WRX tS มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซินสี่สูบแบบบ็อกเซอร์เทอร์โบขนาด 2.4 ลิตร กำลังสูงสุด 275 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีดและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบสมมาตรตลอดเวลา
ความคิดเห็น: "tS" มีชื่อเต็มว่า "Tuned by STI" ตรรกะทางเทคนิคไม่ได้เป็นเพียงการเพิ่มกำลังเครื่องยนต์เท่านั้น (WRX tS มีกำลัง 275 แรงม้า ซึ่งใกล้เคียงกับ WRX รุ่นมาตรฐาน) แต่ทีม STI ได้ทำการปรับแต่งเฉพาะทางด้านแชสซี ระบบกันสะเทือนแบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ และอากาศพลศาสตร์ เครื่องยนต์บ็อกเซอร์เทอร์โบ 2.4 ลิตรที่จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีดของ WRX tS ถือว่าหายากในตลาดรถใหม่ภายในประเทศปัจจุบัน ระบบกันสะเทือนแบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ที่ปรับแต่งโดย STI สามารถปรับ阻尼ได้อัตโนมัติตามสภาพถนนและโหมดการขับขี่ มอบความสมดุลระหว่างการใช้งานประจำวันและการขับขี่แบบสปอร์ต ระบบเบรกใช้คาลิเปอร์ Brembo หกสูบหน้า สองสูบหลัง พร้อมเบาะ RECARO การกำหนดค่าฮาร์ดแวร์ใกล้เคียงกับการใช้งานบนสนามแข่งมากขึ้น ท่ามกลางแนวโน้มการใช้รถยนต์ไฟฟ้าที่เร่งตัวขึ้น รถรุ่นนี้มอบทางเลือกที่ชัดเจนและเฉพาะเจาะจงสำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถสมรรถนะเครื่องยนต์สันดาปแบบดั้งเดิม
