ปักกิ่งออฟโรดแบรนด์ย่อยใหม่ Xingtan มาอย่างเป็นทางการแล้ว! รุ่นแรก Xingtan 5X เปิดพรีออเดอร์ทั้งหมด 7 รุ่นการกำหนดค่า ราคาพรีออเดอร์เริ่มต้นที่ 139,900 หยวน วันที่ 21 ตุลาคม 2026 ปักกิ่งออฟโรดได้เปิดตัวแบรนด์ย่อยใหม่ "Xingtan" อย่างเป็นทางการ พร้อมเผยโฉมรถ量产รุ่นแรกของแบรนด์อย่าง BAIC Xingtan 5X รถใหม่เปิดตัวทั้งหมด 7 รุ่น ราคาพรีออเดอร์เริ่มต้นที่ 139,900 หยวน โดยมีจุดยืนเป็น SUV อัจฉริยะที่เน้นพื้นที่ขนาดใหญ่พิเศษ ด้วยรูปทรงกล่องสี่เหลี่ยมที่เป็นเอกลักษณ์ชัดเจน สร้างทางเลือกใหม่ให้กับตลาด SUV แบบฮาร์ดคอร์สำหรับครอบครัว
ด้านรูปลักษณ์ภายนอก BAIC Xingtan 5X สานต่อแนวคิดการออกแบบกล่องสี่เหลี่ยมแบบฮาร์ดคอร์ เส้นตัวถังที่ตรงเรียบ รูปทรงหน้าต่างสี่เหลี่ยม ให้ความรู้สึกออฟโรดในตัวเอง แตกต่างจากสไตล์ SUV เมืองกระแสหลักที่โค้งมน ขนาดตัวถังที่กว้างใหญ่เป็นจุดเด่นสำคัญ ขนาดยาว×กว้าง×สูงทั้งคันอยู่ที่ 4865×2000×1910 มม. ระยะฐานล้อ mencapai 2875 มม. ระยะฐานล้อที่เหนือระดับถูกแปลงเป็นพื้นที่โดยสารและพื้นที่จัดเก็บภายในรถโดยตรง ไม่ว่าจะเป็นพื้นที่ขาของผู้โดยสารแถวหน้า แถวหลัง หรือความจุในการบรรทุกของท้ายรถ ล้วนตอบสนองความต้องการเดินทางหลายรูปแบบ ไม่ว่าจะเป็นการเดินทางในเมืองประจำวัน การขับขี่ทางไกลทั้งครอบครัว หรือการบรรทุกอุปกรณ์ตั้งแคมป์กลางแจ้ง ก็จัดการได้อย่างสบาย
ในด้านขุมพลัง รถใหม่มีให้เลือกทั้งระบบปลั๊กอินไฮบริดและระบบไฟฟ้าล้วน มอบทางเลือกที่หลากหลายให้ผู้บริโภค ตอบโจทย์ทั้งกลุ่มที่กังวลเรื่องระยะทางและกลุ่มที่มีความชื่นชอบด้านสมรรถนะที่แตกต่างกัน เวอร์ชันปลั๊กอินไฮบริดมาพร้อมชุดแบตเตอรี่ความจุ 50.4kWh แบ่งเป็นรุ่นขับเคลื่อนสองล้อและสี่ล้อ โดยรุ่นสองล้อติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าหน้าที่มีกำลังสูงสุด 200kW ส่วนรุ่นสี่ล้อใช้การวางมอเตอร์คู่หน้า-หลัง โดยมอเตอร์หน้าและหลังมีกำลังสูงสุด 200kW เท่ากัน ด้วยขุมพลังที่แข็งแกร่ง อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใช้เวลาเพียง 4.3 วินาที พลัง爆發โดดเด่นมาก ทั้งรับประกันความสนุกในการเร่งความเร็ว และอาศัยโครงสร้างปลั๊กอินไฮบริดเพื่อใช้ไฟฟ้าล้วนในการเดินทางระยะสั้นและไม่มีความกังวลเรื่องระยะทางในการเดินทางไกล
เวอร์ชันไฟฟ้าล้วนเป็นจุดเด่นทางเทคโนโลยีที่สำคัญ สร้างบนแพลตฟอร์มแรงดันสูง 800V ติดตั้งแบตเตอรี่ 81.9kWh ใช้การวางระบบขับเคลื่อนล้อหลังจากมอเตอร์หลัง มอเตอร์ขับเคลื่อนมีกำลังสูงสุด 227kW แพลตฟอร์มแรงดันสูง 800V หมายถึงความเร็วในการชาร์จที่เร็วกว่า ลดเวลารอชาร์จลงอย่างมาก แก้ไขจุดเจ็บปวดเรื่องการชาร์จที่ผู้ใช้รถไฟฟ้าล้วนกังวลที่สุดได้เป็นอย่างดี การวางระบบขับเคลื่อนล้อหลังยังให้น้ำหนักตัวถังที่สมดุลมากขึ้น สมรรถนะการควบคุมน่าจับตามอง
ในด้านโครงสร้างช่วงล่าง BAIC Xingtan 5X ติดตั้งระบบกันสะเทือนอิสระแมคเฟอร์สันสตรัทด้านหน้า + ระบบกันสะเทือนอิสระมัลติลิงก์ด้านหลัง การผสมผสานช่วงล่างชุดนี้ علاوهจากการคำนึงถึงต้นทุนแล้ว ยังสามารถกรองความสั่นสะเทือนจากผิวถนนได้ดี รับประกันความcomfortในการขับขี่บนถนนในเมือง พร้อมทั้งเหมาะกับคุณสมบัติกลางแจ้งแบบกล่องสี่เหลี่ยม เมื่อเจอพื้นผิวถนนที่ไม่เรียบก็ยังมีความยืดหยุ่นของช่วงล่างที่ดี สร้างสมดุลระหว่างความcomfortในเมืองและคุณสมบัติกลางแจ้งเบาๆ
ในฐานะผลงานเปิดตัวแบรนด์ Xingtan ใหม่ภายใต้ปักกิ่งออฟโรด Xingtan 5X แบกรับภารกิจสำคัญของแบรนด์ในการบุกตลาดฮาร์ดคอร์พลังงานใหม่สำหรับครอบครัว ราคาพรีออเดอร์เริ่มต้นที่ 139,900 หยวน ผนวกกับเส้นทางคู่ทั้งปลั๊กอินไฮบริดและไฟฟ้าล้วน พื้นที่ตัวถังขนาดใหญ่พิเศษ อีกทั้งสมรรถนะการเร่งความเร็วที่โดดเด่นและแพลตฟอร์มไฟฟ้าล้วน 800V ทำให้它具有ความสามารถในการแข่งขันที่แตกต่างอย่างชัดเจนในกลุ่ม SUV พลังงานใหม่ราคาเดียวกัน
ในสภาพตลาดพลังงานใหม่ที่มีการแข่งขันรุนแรงขึ้นในปัจจุบัน รถหลายรุ่น偏向การออกแบบลู่ลมแบบเมือง ในขณะที่ Xingtan 5X มุ่งเป้าไปที่ผู้ใช้ที่ชื่นชอบรูปลักษณ์กล่องสี่เหลี่ยมและให้ความสำคัญกับพื้นที่ขนาดใหญ่ ทั้งมีรูปลักษณ์แบบฮาร์ดคอร์และเปิดรับขุมพลังพลังงานใหม่ ผสานความ实用性สำหรับครอบครัวเข้ากับสุนทรียศาสตร์เฉพาะตัว หลังจากเปิดตัวจำหน่ายจริงแล้ว สมรรถนะระยะทางจริง การกำหนดค่าห้องโดยสารอัจฉริยะ และสิทธิประโยชน์ในการซื้อรถแบบครบถ้วน ก็จะเป็นประเด็นที่ทุกคนให้ความสนใจ เพื่อนๆ ที่ชื่นชอบ SUV สไตล์นี้สามารถติดตามความเคลื่อนไหวล่าสุดของรถใหม่รุ่นนี้ได้อย่างต่อเนื่อง
