ปีนี้บรรดาค่ายรถยนต์ต่างเร่งพัฒนาเทคโนโลยีไฮบริดน้ำมัน-ไฟฟ้ากันอย่างคึกคัก Changan Automobile เปิดตัวเทคโนโลยี “Blue Whale Super Hybrid” Geely เปิดตัว “i-HEV Smart Hybrid” Great Wall Motor เปิดตัว “Super Smart Hybrid HEV” และ GAC ก็เปิดตัวเทคโนโลยี “Star Source Super Dual Engine” นับเป็นความหลากหลายที่เบ่งบานเต็มที่ Blue Whale Super Hybrid ของ Changan จุดเด่นหลักคือ “ประหยัด แรง เงียบ เชื่อถือได้” และสร้างป้ายกำกับสุดแกร่งว่า “รถเก๋งป้ายน้ำเงินอัตราสิ้นเปลืองในเมือง 2.98L/100 กม. รถ SUV ป้ายน้ำเงินอัตราสิ้นเปลืองในเมือง 3.98L/100 กม.” ปัจจุบัน CS75PLUS Blue Whale Super Hybrid เจเนอเรชันที่สี่ซึ่งเป็นรุ่นแรกที่ใช้เทคโนโลยีนี้ได้มาถึงโชว์รูมแล้ว รถใหม่รุ่นนี้ที่วงการเรียกว่า “ราชาแห่งความคุ้มค่ารถไฮบริดครอบครัวระดับ 1.5 แสนหยวน” กำลังพยายามนิยามมาตรฐานคุณค่าของ SUV ครอบครัวใหม่ ด้วยระบบไฮบริดอัจฉริยะที่ใช้ไฟฟ้าเต็มรูปแบบโดยไม่ต้องชาร์จจากภายนอก

จากการสอบถามที่โชว์รูม 4S ทราบว่า CS75PLUS Blue Whale Super Hybrid เจเนอเรชันที่สี่ได้เปิดให้จองล่วงหน้าทั่วทั้งเครือข่ายแล้ว และจะเปิดตัวครั้งแรกระดับโลกที่งานแสดงรถยนต์นานาชาติปักกิ่งวันที่ 24 เมษายน สำหรับรถคันนี้ สิ่งที่ทุกคนให้ความสำคัญที่สุดคือ Blue Whale Super Hybrid ระบบไฮบริดนี้ไม่ได้ใช้เส้นทางปลั๊กอิน แต่เน้นระบบ HEV ไฮบริดน้ำมัน-ไฟฟ้าที่ประกอบด้วยเครื่องยนต์ 1.5T + มอเตอร์ไฟฟ้าไฮบริดกำลังสูงฟลักซ์แม่เหล็กสูง ไม่ต้องเสียบปลั๊ก เติมน้ำมันก็วิ่งได้ เหมาะสมอย่างยิ่งกับสถานการณ์ในบ้านที่ไม่สามารถติดตั้งตู้ชาร์จ ใช้เดินทางไปทำงานประจำวัน และขับเที่ยวต่างจังหวัดเป็นครั้งคราว

Blue Whale Super Hybrid: ไม่ชาร์จก็ประหยัดน้ำมันสุด ๆ แถมยังได้สมรรถนะ

ทำอย่างไรถึงประหยัดน้ำมัน? ระบบนี้ประกอบด้วยเครื่องยนต์ไฮบริดฉีดตรงแรงดัน超高 500Bar มอเตอร์ขับเคลื่อนกำลังสูง 180kW แบตเตอรี่ปลอดภัยประสิทธิภาพสูง และ AI Cloud Control เครื่องยนต์ใช้เทคโนโลยีฉีดตรงแรงดัน超高 500Bar ชั้นนำของอุตสาหกรรม ประสิทธิภาพความร้อนสูงถึง 44.28% การพ่นฝอยน้ำมันเชื้อเพลิงสมบูรณ์ยิ่งขึ้น ประหยัดน้ำมันได้ตั้งแต่ต้นเหตุ มอเตอร์ขับเคลื่อนมีความเร็วสูงสุดถึง 20000rpm กำลังสูงสุด 180kW กำลังคายประจุแบตเตอรี่สูงถึง 80kW เมื่อเทียบกับสถาปัตยกรรมไฮบริดแบบดั้งเดิม เทียบเท่ากับเพิ่มกำลังเครื่องยนต์ 1.0L อีกหนึ่งตัว

สิ่งที่ทำให้เจ้าของรถครอบครัวสบายใจที่สุดคือ CS75PLUS Blue Whale Super Hybrid เจเนอเรชันที่สี่ไม่ต้องชาร์จจากภายนอก เติมน้ำมันก็วิ่งได้ อัตราสิ้นเปลืองในเมืองต่ำเพียง 3.98L/100 กม. ค่าใช้จ่ายต่อกิโลเมตรเพียง 3 mao นำ SUV ป้ายน้ำเงินเข้าสู่ “ยุค 3L” โดยตรง บวกกับถังน้ำมันขนาดใหญ่ 58L พลังงาน续航รวมทะลุ 1500 กิโลเมตรได้อย่างสบาย — ขับเที่ยวต่างจังหวัดข้ามมณฑลช่วงสุดสัปดาห์ กลับบ้านช่วงเทศกาล ไม่ต้องหาปั๊มน้ำมันบ่อยระหว่างทาง การเดินทางไกลไม่มีแรงกดดันเลย

ตอนนี้ราคาน้ำมันแพงขนาดนี้ CS75PLUS Blue Whale Super Hybrid เจเนอเรชันที่สี่จะช่วยให้คุณประหยัดเงินในการเดินทางได้ไม่น้อย คำนวณตามราคาน้ำมันเบนซิน 92 octane ปัจจุบัน ต้นทุนวิ่งหนึ่งกิโลเมตรก็แค่สองสาม mao ถ้าคุณขับปีละ 15,000 กิโลเมตร เทียบกับ SUV น้ำมันล้วนระดับเดียวกัน ประหยัดได้สบาย ๆ ปีละ 6000 หยวน พอเปลี่ยนมือถือความจุใหญ่บวกเที่ยว自驾สักสองสามครั้งเลย และมันเติมแค่เบนซิน 92 octane ไม่เรื่องมาก ลด门槛การดูแลรถลงไปอีก

รถคันนี้เราเคยทดลองขับที่ฉงชิ่งมาก่อน สมรรถนะเองก็ไม่ธรรมดา ความเร็วตอบสนองของมอเตอร์ต่ำกว่า 0.3 วินาที เร่ง 0-60km/h ใช้เวลาเพียง 3.59 วินาที ออกตัวที่ไฟแดงก็นำหน้า แซงได้ทันทีที่ต้องการ แรงดันเบาะพร้อมทุกเมื่อ ที่หายากกว่านั้นคือ ความเร็วต่ำในเมืองมอเตอร์เป็นตัวขับเคลื่อนหลัก เครื่องยนต์ทำงานเฉพาะในช่วงประสิทธิภาพสูง ประหยัดน้ำมันและเงียบ เมื่อต้องเร่งฉุกเฉิน เครื่องยนต์และมอเตอร์ทำงานร่วมกัน พลังงานสำรองเพียงพอ บรรทุกเต็มคันก็ไม่อืด เนื่องจากเครื่องยนต์ทำงานในช่วงประสิทธิภาพสูงบ่อยครั้ง และติดตั้ง ANC ลดเสียงรบกวนแบบแอคทีฟและ PSC เริ่ม-stop แบบไม่รู้สึก ความเงียบในห้องโดยสารก็เทียบชั้นรถหรู เสียงรบกวนขณะเดินเบาต่ำถึง 37.9 เดซิเบล เงียบกว่ารถน้ำมันมากในเมือง

รูปลักษณ์ปฏิเสธความหวือหวา พื้นที่เน้นใช้งานจริง

รูปลักษณ์สืบทอดสไตล์แข็งแกร่งของตระกูล ด้านหน้าติดตั้งกระจังหน้า V-shaped matrix ประกอบด้วยหน่วยเรขาคณิตตัดเฉือนรูปตัว “V” อย่างแม่นยำ 24 กลุ่ม การออกแบบตัวถังกว้าง 1477mm ในแนวนอนช่วยขยายความยิ่งใหญ่ของรถอย่างมาก พร้อมไฟ LED คมชัด เมื่อติดสว่างแล้วจำได้ง่ายมาก

เส้นข้างตัวรถลื่นไหลและคมชัด หลังคาลอยตัวพร้อมล้อ 19 นิ้ว Star Glory สร้างท่าทางสปอร์ตพร้อมพุ่งทะยาน มือจับประตูแบบซ่อนผสมผสานความสวยงามและการใช้งานจริง พร้อมฟังก์ชันทำลายน้ำแข็งที่อุณหภูมิต่ำ

ในฐานะ SUV ครอบครัว พื้นที่ภายในเต็มไปด้วยความสุขแน่นอน! CS75PLUS Blue Whale Super Hybrid เจเนอเรชันที่สี่มีขนาดยาว×กว้าง×สูง 4770mm×1910mm×1695mm ฐานล้อ 2800mm พื้นที่ขาเบาะหลังเหลือเกินสามกำปั้น บวกกับพื้นเรียบเสมอกัน คนนั่งตรงกลางก็ไม่อึดอัด ครอบครัวห้าคนนั่งเต็มคันก็ยืดเหยียดได้สบาย พื้นที่ท้ายรถปกติเพียงพอสำหรับใช้ประจำวัน เมื่อพับเบาะหลังลงก็กลายเป็น “เตียงใหญ่” ได้ทันที

ภายในเสริมเทคโนโลยี อุปกรณ์comfortเต็มพิกัด

ภายในอัปเกรด质感และเทคโนโลยีรอบด้าน ห้องโดยสารออกแบบแบบโอบล้อม ใช้วัสดุหนัง NAPPA ลายละเอียดห่อหุ้ม พร้อมแผ่นฟิล์มลายไม้สีอ่อนและไฟ ambient 256 สี环绕ทั่วเมือง สร้างบรรยากาศห้องโดยสารเรียบหรู เพิ่มสีภายในใหม่慕雪青山 ช่วยเพิ่มความสบายทางสายตา มีจอสามจอแบบลอยตัว一体化ขนาด 37 นิ้วเป็นแกนหลัก เชื่อมต่อมาตรวัดดิจิทัลเต็มรูปแบบ จอกลางและจอฝั่งผู้โดยสารอย่างไร้รอยต่อ รองรับการสลับจอด้วยสามนิ้ว ใช้งานสะดวกและลื่นไหล พร้อมพวงมาลัยสามก้าน多功能 รวมปุ่มควบคุมหลายชนิด ตกแต่งด้วยแถบตกแต่งประณีตในรายละเอียด ผสมผสานการใช้งานจริงและเทคโนโลยี

ฝั่งผู้โดยสารจัด “เบาะราชินีแรงโน้มถ่วงเป็นศูนย์” ให้เลย เบาะหน้าพร้อมระบายอากาศ ทำความร้อน นวด ที่เหลือเชื่อยิ่งกว่าคือเบาะหลังไม่เพียงปรับมุมพนักพิงได้ ยังให้ทำความร้อนและนวดอีกด้วย! ในระดับนี้เรียกได้ว่า “เกินจริง”

ด้านระบบช่วยขับอัจฉริยะ รถใหม่ติดตั้งระบบช่วยขับอัจฉริยะ Tianshu เวอร์ชันภาพ รองรับ NCA นำทางบนทางด่วน+ฟังก์ชันไฟสีฟ้า kecil สามารถเปลี่ยนเลนอัตโนมัติบนทางด่วนความเร็วสูง ปรับความเร็วตามกระแสจราจร หลบเลี่ยงทางรวมเลนเปลี่ยนเลนได้ในสถานการณ์ซับซ้อน พร้อมด้วยระบบ LCC ช่วยควบคุมเลนและ APA ช่วยจอด ลดความยากในการขับขี่ มือใหม่ก็ขับได้สบาย

บทสรุปท้ายบท

CS75PLUS Blue Whale Super Hybrid เจเนอเรชันที่สี่ ด้วยข้อได้เปรียบไฮบริดประสิทธิภาพสูง พลังแรง ประหยัดน้ำมัน พื้นที่กว้าง อัจฉริยะสูง สมดุลความต้องการครอบครัวและความสนุกในการขับขี่ได้อย่างสมบูรณ์แบบ ไม่ต้องชาร์จ เติมน้ำมันก็วิ่ง หากคุณเป็นผู้ใช้ที่ไม่มีตู้ชาร์จที่บ้าน ไม่มีที่จอดรถประจำ ไฟในหมู่บ้านไม่พอ และต้องการรถที่สบายใจ ประหยัดเงิน ปลอดภัย เชื่อถือได้ รถคันนี้ CS75PLUS Blue Whale Super Hybrid เจเนอเรชันที่สี่สมควรอย่างยิ่งที่จะใส่ไว้ในรายการตัวเลือกของคุณ