คลิกข้อความสีน้ำเงินด้านบนเพื่อติดตามเรา
⟦5
ในวันแรกของการกลับมาทำงานหลังเทศกาลตรุษจีนปีงู ทาว เฮหลง เลขาธิการพรรคและ总经理ของ SAIC Volkswagen ได้ไปยังสถานที่แห่งหนึ่ง จุดสนใจของเขาก็คือจุดที่ SAIC Volkswagen มุ่งเน้นพัฒนา นั่นก็คือผลิตภัณฑ์ระดับไฮเอนด์ ทาว เฮหลงไปยังแนวหน้าด้านการวิจัยพัฒนาและการผลิต เพราะที่นี่กำลังจะกำเนิดรถใหม่สุดสำคัญสองรุ่นภายใต้สองแบรนด์ของ SAIC Volkswagen ได้แก่ Teramont Pro และรถพลังงานใหม่รุ่นแรกของแบรนด์ AUDI
ที่จริง ก่อนที่จะไปยังแนวหน้าด้านการวิจัยพัฒนา ทาว เฮหลงก็ทราบข้อมูลยอดขายเดือนแรกของปีงูของ SAIC Volkswagen เป็นอย่างดีอยู่แล้ว ยอดขายรถใหม่ mencapai 98,800 คัน ในตลาดรถยนต์เชื้อเพลิง SAIC Volkswagen มีส่วนแบ่งตลาดเกือบ 10% แล้ว นั่นคือ "ทุกๆ 10 คันของรถยนต์เชื้อเพลิงที่ขายได้ จะต้องมีหนึ่งคันจาก SAIC Volkswagen"
การรุกตลาดสินค้าใหม่ของ SAIC Volkswagen ในปี 2025 เริ่มต้นด้วยผลิตภัณฑ์ระดับไฮเอนด์ และจะดำเนินต่อเนื่องตลอดปีงู ในวันแรกของการทำงาน SAIC Volkswagen ก็ได้ประกาศเครื่องยนต์ EA888 เจเนอเรชันที่ 5 ที่ติดตั้งเป็นครั้งแรกในโลก และ Teramont Pro รถรุ่นที่สามในซีรีส์ Pro ของ "รถยนต์เชื้อเพลิงอัจฉริยะ" ก็ได้เปิดตัวให้เห็นเล็กน้อยตามมา
และก่อนที่เทคโนโลยีใหม่จะเปิดตัวอย่างเป็นทางการ ในยอดขายรถใหม่เดือนมกราคม "Pro" อีกสองรุ่นก็เปล่งประกายเช่นกัน Passat Pro และ Tiguan L Pro มียอดขายเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง เปิดเส้นโค้งการเติบโตที่สองของรถยนต์เชื้อเพลิง
ภายใต้การนำของ Passat Pro ยอดขายตระกูล Passat ในเดือนมกราคมเกิน 25,000 คัน ยังคงเป็นผู้นำในตลาดรถยนต์นั่งระดับกลาง-สูงอย่างต่อเนื่อง ส่วน Tiguan L Pro นำพาตระกูล Tiguan มียอดขายเกือบ 17,000 คันในเดือนมกราคม กลายเป็นดาวเด่นในตลาด SUV
ในฐานะผู้ผลิตรถยนต์ที่มีประสบการณ์ ภายใต้การสนับสนุนด้านความทนทานที่แข็งแกร่งและคุณภาพที่เชื่อถือได้ SAIC Volkswagen ที่กลายเป็นผู้นำด้านเทคโนโลยีอัจฉริยะ มีระบบผลิตภัณฑ์ที่ครบครันมาก ตั้งแต่ Tharu XR ที่เริ่มต้นในราคาเดียว 79,900 หยวน ไปจนถึงตระกูล Lavida ต้นแบบรถยนต์ประจำชาติ รถรุ่นต่างๆ ของ SAIC Volkswagen เหมาะกับทุกเพศทุกวัย ผู้ใช้ทุกคนตัดสินใจซื้อด้วยความ "สบายใจ"
ดังนั้น ตระกูล Tharu ที่นำโดย Tharu XR จึงมียอดขายในเดือนมกราคมเกิน 13,000 คัน เพิ่มขึ้น 19.4% เมื่อเทียบปีต่อปี ส่วนตระกูล Lavida ยังคงรักษาการเติบโตที่แข็งแกร่ง กลายเป็นตัวเลือกที่ขาดไม่ได้สำหรับรถใหม่คันแรกของคนรุ่นใหม่
ในขณะเดียวกัน SAIC Audi ที่ "ออกตัวบนทางลาดชัน" ในตลาดที่成熟แล้ว ก็แสดงแนวโน้มยอดขายที่เพิ่มขึ้นทุกเดือนในตลาดรถหรู ในเดือนมกราคม ยอดขายรถใหม่ของ SAIC Audi เพิ่มขึ้น 38.1% เมื่อเทียบปีต่อปี โดยรุ่นหลัก SAIC Audi A7L มียอดขายเพิ่มขึ้น 112.4% เมื่อเทียบปีต่อปี สร้างปีใหม่ที่ยินดีให้กับ SAIC Audi
แน่นอนว่า ทาว เฮหลงรีบไปยังแนวหน้าด้านการวิจัยพัฒนาของแบรนด์ AUDI ในวันเปิดงานปีใหม่ ก็เพราะความห่วงใยที่มีต่อรถใหม่ของ SAIC Audi ปีนี้ SAIC Audi จะเปิดตัวรถใหม่ระดับสำคัญสองรุ่น หนึ่งในนั้นคือ A5L ที่สืบทอดแก่นแท้การออกแบบ "สุดงามแห่ง Audi" และผสานเทคโนโลยีขับขี่อัจฉริยะชั้นนำของประเทศ อีกรุ่นคือรถระดับ B รุ่นแรกของแบรนด์ AUDI นั่นคือ AUDI E รถพลังงานใหม่อัจฉริยะที่เคยเปิดตัวในงาน Guangzhou Auto Show ก่อนหน้านี้
นอกจากนี้ เทศกาลตรุษจีนของ SAIC Volkswagen ก็ผ่านไปอย่างมีความสุขมาก ในวันส่งท้ายปีเก่า ในงาน"The 5th Auto Fengyun Awards" ที่จัดโดย China Media Group SAIC Volkswagen ได้รับรางวัล "Fengyun 2024 · กรณีตัวอย่าง合资ดีเด่น" ส่วน Passat Pro คว้ารางวัล "Fengyun 2024 · รถยนต์นั่ง" ทั้งฝั่งองค์กรและฝั่งผลิตภัณฑ์ต่างได้รับความยอมรับ นอกจากนี้ SAIC Volkswagen ยังได้รับรางวัล "China Outstanding Employer 2025" รางวัล "五星企业" จากการประเมินระบบการจัดการคาร์บอนขององค์กรรถยนต์ครั้งแรกประจำปี 2024 เป็นต้น กล่าวได้ว่าอารมณ์เป็นตัวกำหนดก้าวเดิน การผสมผสานของยอดขายและเกียรติยศในช่วงเปิดปีทำให้ SAIC Volkswagen เต็มไปด้วยความยินดี จะเห็นได้ว่าปีงูก็เป็นอีกปีแห่งการต่อสู้ที่ก้าวหน้าอย่างยิ่ง
ผู้เขียน: หลู่ เจีย
