NIO

NIO ES9 ครองอันดับ 1 ยอดขายรถไฟฟ้าล้วนระดับ 5 แสนเป็นเวลา 4 เดือนติดต่อกัน ขณะที่ ES8 ครองอันดับ 1 ยอดขายระดับ 4 แสนติดต่อกัน

อัตราการคงมูลค่า 1 ปี 77.5% NIO ES8 ใหม่คว้าอันดับ 1 ด้านการคงมูลค่า

รถที่ “ถามมาตอบไป” ได้ ถึงเวลาลดราคาระบายสต็อกแล้ว!

【ข่าวประชาสัมพันธ์】รายแรกในอุตสาหกรรม! แพลตฟอร์มตรวจสอบแบตเตอรี่ของ NIO ผ่านการรับรองมาตรฐานแห่งชาติ

NIO ES8 รุ่น 5 ที่นั่ง: สมดุลและใช้งานจริง ข้อได้เปรียบด้านพื้นที่บรรทุกชัดเจน

นิโอ ES8 รุ่น 5 ที่นั่งเปิดตัว: เบาะนั่งแถวหลังแบบนอนปรับเอนได้คู่ ท้ายรถจุของได้มากขึ้น

เปลี่ยนหกที่นั่งเป็นห้าที่นั่งแต่ไม่ลดราคา? NIO ES8 รุ่นห้าที่นั่งเปิดตัวอย่างเป็นทางการแล้ว

นิโอ ES9 เปิดตัว พร้อมลิดาร์ สถาปัตยกรรมแรงดันสูง 900V และรองรับการสลับแบตเตอรี่

ชาสซีอัจฉริยะเทียนสิง เผยภาพอย่างเป็นทางการของ NIO ES9 เปิดพรีออเดอร์ 9 เมษายน

นีโอ ES6 ใหม่ทั้งหมด: ต้นแบบของ SUV ไฟฟ้าอัจฉริยะ

ไฟร์ฟลาย เทียนม่า แฟนตาเซีย สเปเชียลเอดิชัน เปิดตัว ราคาเช่าแบตเตอรี่ 95,800 หยวน

ใช้แผนเช่าซื้อแบตเตอรี่ BaaS เริ่มต้น 710,000 หยวน NIO ET9 รุ่นฉลองครบรอบหนึ่งล้านคัน เปิดตัวแล้ว

NIO เปิดตัว ET5/ET5T ชุดพิเศษ Yuankong ราคาเริ่ม 3.13 แสนหยวน จำกัดเพียง 555 คัน

นิโอ ES6 รุ่นฉลอง 300,000 คัน เปิดตัว ราคาแผนเช่าแบตเตอรี่ 241,800 หยวน

การแข่งขัน sprint 70 วัน จะทำกำไรได้หรือไม่ Li Bin เผชิญเส้นตายแห่งการทำกำไร

แพงขึ้น 113,900 หยวน! NIO ET9 รุ่นพิเศษส่งมอบอย่างเป็นทางการ ตัวถังสองสี 38,000 + ล้อ 23 นิ้ว 30,000

สุดยอดเอสยูวีเรือธงใหม่ประจำตระกูล เผยภาพสายลับ NIO ES9 ใหญ่กว่า ES8 ทั้ง一圈

เปิดประสบการณ์ชมนิ่ง NIO ES8 ใหม่ที่กุ้ยหยาง ยานหรูระดับผู้บริหารดึงความสนใจ

เปิดตัวแล้ว ET5/ET5T ใหม่ของ NIO พร้อมชิปขับขี่อัจฉริยะที่พัฒนาขึ้นเอง

ปรับโครงสร้างใหญ่ของ NIO: Onvo จะแบกธงการเติบโตของยอดขายได้หรือไม่?